Китайцы проводят экспансию на русский авторынок
Автоконцерны из Китая употребляют кризис для реализации длительных планов по повышению собственной толики на русском авторынке. Такую политику проводят фактически все китайские компании. При этом часто действуют не совершенно корректными способами.
Фактически все компании из Поднебесной за этот год значительно прирастили число собственных фирменных автомобильных салонах.
Прирастил свою долю на рынке и Brilliance.

Не отстает от соперников и Haima, которая также реализует авто под брендом Great. Исключительно в две тыщи пятнадцать году было открыто 10 новых автомобильных салонах.

Фактически все специалисты отмечают, что такое резкое повышение числа салонов связано с уходом Дженерал моторс с русского авторынка.
Не считая открытия новых центров реализации, китайские производители идут и по другому пути, размещая свои машины в монобрендовых салонах других брендов. В неких случаях такие деяния впрямую нарушают корпоративные права. К примеру, в салонах Peugeot можно повстречать авто Dongfeng. В данном случае дилеры евро бренда утверждают, такие деяния санкционированы компанией.

Разумеется, что такая политика китайских компаний рассчитана на то, чтоб в период кризиса занять значительную долю русского авторынка и завязать дела с как можно огромным количеством дилеров. Нельзя не отметить дальновидность этой стратегии. Ведь кризис в какой-то момент окончиться, и в итоге большая часть рынка будет занята автоконцернами из Поднебесной.
Главное, не забывайте про шины, которые позволено отобрать для зимы, и это по возможности крепкие зимние колеса. Для зимы рекомендуется купить летние колеса.