Обзор конца Чемпионата Рф по трековым гонкам 2018
Сходу после Денька Заступника Отечества, 20 четыре февраля, Раменский ипподром в Подмосковье стал меккой для русских любителей автоспорта. В этот солнечный зимний денек там прошло финишное соревнование в рамках Чемпионата Рф по трековым гонкам в группе «N-1600». Фестиваль автоспорта «Мороз-2018», конечной точкой которого и было это мероприятие, также подошел к концу.
Напряженная борьба гонщиков на ледовой трассе, прекрасная организация мероприятия и такие именитые гости, как Миша Алешин, пилот SMP Racing на чемпионате FIA WEC, и Алексей Воробьев, один из самых выдающихся русских автогонщиков и мастер спорта интернационального класса, не оставили флегмантичным ни 1-го гостя конца Чемпионата. Мы не стали исключением и, получив приглашение от организаторов мероприятия, выехали на ипподром в надежде узреть зрелищный поединок наилучших русских пилотов.
Победа Тимура Тимерзянова. С 4-го места в «дамки».
После 2-ух прошлых шагов Чемпионата, прошедших в Ижевске и Набережных Челнах 20 один января и восемнадцать февраля соответственно, лидирующую позицию в таблице занял Айдар Нуриев (193,4 очка). На втором и 3-ем местах были Василий Кораблев (175 очков) и Дмитрий Брагин (173,2 очка). Победитель третьего этапа Тимур Тимерзянов ранее занял только 4-ое место (141,6 очка). В рамках финишного шага Тимур набрал девятнадцать очков из 20 вероятных, уступив только в 4-ой гонке победу Павлу Кальмановичу. Такое упорство и рвение к победе зарезервировали за гонщиком 1-ое место в Чемпионате и вывели его в фавориты.
Самарский пилот, Павел Кальманович, победитель серии RRC в группе Туринг-лайт две тыщи тринадцать года, смог завоевать серебро, передвинувшись после первых 2-ух шагов с 7-го места на 2-ое. За все заезды Павел никогда не приехал ниже 2-ой позиции. Перманентные победные места на финише дали гонщику неоспоримое преимущество и 2-ое место на пьедестале.
Трагедия Евгения Аксакова. Третье место за Дмитрием Брагиным.
После проведенных 11-ти основных гоночных соревнований в рамках Финишного шага с равным количеством очков (по четырнадцать очков) оказались гонщики Дмитрий Брагин и Евгений Аксаков. Для того, чтоб найти бронзового призера Чемпионата, была проведена 12-ая, дополнительная гонка меж 2-мя гонщиками, которая и посодействовала установить призера кубка Рф по трековым гонкам в классе «N-1600». На первом круге запасной гонки лидерство занял Дмитрий Брагин, но из первого поворота лучше вышел Евгений и, нагнав оппонента, опередил его на полкорпуса. По словам самого Евгения, он желал проехать наперехват Дмитрию, но, заняв внутреннюю линию движения на втором повороте гонки, не высчитал скорость и врезался в снежный бруствер, после чего его автомобиль перевернулся на бок. К счастью болельщиков, Евгений не пострадал. После трагедии Дмитрий Брагин разлюбезно подвез Евгения на капоте собственного болида до командного лагеря. Таким образом, бронзовым призером соревнований стал Брагин.
Айдар Нуриев не сумел удержать позицию.
К началу третьего шага соревнований Айдар Нуриев занимал 1-ое место с отрывом в 18,4 очка от собственного наиблежайшего преследователя, Василия Кораблева. К огорчению фанатов Айдара, масса его Kia Rio с учетом дополнительного утяжеления болидов, предусмотренного правилами Чемпионата, оказалась выше на 70 кг, чем у конкурентов, что позволило ему набрать только одно очко и занять 11-ое место в 3-ем шаге соревнований. Таким образом Айдар Нуриев на сто процентов лишился призового места в рамках Чемпионата.
Главное, помните о покрышках, которые допускается облюбовать для холодной осени, и это должно быть великолепные зимние покрышки.
