Полезные советы всем, кто задумался о покупке подержанного автомобиля. Часть VII
Мы продолжаем публиковать главы из книжки Александра Длительных «Секреты автоподбора», которая делает процесс поиска и покупки машины обычным и понятным
КАК СОСТАВИТЬ Контракт КУПЛИ-ПРОДАЖИ (ДКП)
Сначала для надёжности всегда требуйте торговца поехать вкупе с вами в ГИБДД.
1. ФИО, паспортные данные, место проживания и адресок регистрации торговца и покупателя;
2. Данные автомобиля (марка, модель, VIN, год выпуска, номер мотора, номера шасси, номер кузова, цвет, госномер, номер и серия СТС, кем выдано, серия и номер ПТС, кем выдан, дата выдачи);
3. Дата и место реализации;
4. Кому принадлежит автомобиль по ПТС. Принципиально, чтоб последним обладателем в ПТС был торговец, по другому у вас могут появиться трудности. Если торговец и последний собственник — это два различных человека, от покупки лучше отрешиться. В последнем случае, если перекупщик признал, что он перекупщик и просто не вчеркивал себя в ПТС, он должен приложить к вашему договору контракт купли-продажи меж собой и обладателем, обозначенным в ПТС, и прописать это в вашем договоре. Или у торговца должна быть нотариально заверенная генеральная доверенность от собственника. В таком случае в ДКП отмечается, что автомобиль продаётся на основании доверенности с указанием данных самой доверенности.
5. Пункт о том, что автомобиль на момент составления контракта не был продан кому-то ещё и на него не имеет право принадлежности кто-то ещё, автомобиль не заложен, не арестован и не является предметом спора;
6. Цена автомобиля;
7. Сумма, переданная покупателем торговцу;
8. Пункт о том, что право принадлежности перебегает к покупателю с момента подписания контракта;
9. Пункт о количестве экземпляров ДКП. По идее их должно быть три: один — вам, один — продавцу, один — в ГИБДД.
Контракт купли-продажи должен быть написан одной рукою,
одной ручкой и одним почерком. Нельзя, чтоб каждый участник
сделки без помощи других вчеркивал свои данные
«Рыбу» контракта можно отыскать в вебе и распечатать на принтере, а другие данные заполнить от руки. Одной ручкой и одним почерком. Другими словами заполняет кто-то один — либо торговец, или клиент, а не по очереди. Можно составить стопроцентно рукописный контракт, он будет иметь такую же юридическую силу, главное — чтобы написано было разборчиво и без исправлений. За составление контракта посредники обычно берут от 500 до один 500 рублей, но никакой особенной силы таковой документ иметь не будет. К тому же никто не гарантирует, что посредники составят его грамотнее вас. И ещё: кроме контракта купли-продажи, если обладатель не едет с вами в ГИБДД, конфигурации в ПТС необходимо внести самому. Опять-таки одним почерком, одной ручкой, поставить свою подпись и дать подписать прежнему обладателю.
КАК ПРОИЗВЕСТИ РАСЧЁТ
Конфигурации в ПТС внесены, контракт купли-продажи составлен в трёх экземплярах. Что далее? Сейчас вы как клиент должны передать торговцу средства за автомобиль. Пункт о передаче средств нередко внесён в контракт купли-продажи, но лучше зафиксировать его отдельным актом приёма-передачи. Эталон и «рыбу» для резвого наполнения тоже можно отыскать в вебе. В акте хорошо было бы зафиксировать не только лишь дату, да и время передачи автомобиля, чтоб освободить себя от необходимости оплачивать утренние штрафы прежнего обладателя, а прежнего обладателя от необходимости оплачивать ваши. На этом в принципе можно было бы окончить, но торговец может попросить вас внести средства на его карту через банкомат либо пойти с ним в банк, где у него открыт счёт.
КАК ПОСТАВИТЬ МАШИНУ НА УЧЁТ
В эталоне, как я уже гласил, необходимо ехать в ГИБДД совместно с торговцем. Но закон допускает и то, что вы со всеми документами в течение 10 дней со денька покупки без помощи других подъедете в хоть какое отделение ГИБДД и перерегистрируете автомобиль на себя. По дефлоту машина для вас достанется уже с номерами. Но если они для вас не нравятся либо у вас есть какие-то свои очень «красивые» номера, то их можно поменять.
Без номеров машина может быть, только если она снята с учёта. А снять машину с учёта можно в четырёх случаях:
1. Угон тс. В таковой ситуации шофер обращается в ГИБДД с заявлением о снятии с учёта.
2. Утилизация. Чтобы закончить начисление налогов на ваше тс, для вас нужно снять его с учёта.
3. В случае реализации за границу.
4. Если новый владелец тс не зарегистрировал его в течение 10 дней, то прошлый обладатель имеет право на снятие авто с учёта, обратившись в ГИБДД (хотя почти всегда просто пишется заявление на прекращение регистрации, потому что снятую с учёта машину нельзя вновь поставить на учёт).
В теории всё просто, но есть аспекты. Во-1-х, идти в ГИБДД с одним контрактом купли-продажи и ПТС нельзя. Необходимо поначалу сделать страховку на своё имя, даже если страховка прежнего обладателя без ограничений и была изготовлена месяц вспять (кстати, прежний обладатель может обратиться в свою страховую и возвратить огромную часть средств, уплаченных им за страховой полис). Для того чтоб сделать страховку, необходимо иметь действующий диагностический лист. В теории для этого необходимо проходить техосмотр. На практике его оформляют сами страховщики даже без осмотра машины. За отдельную плату, очевидно. Обычно приблизительно за один 200–1 500 рублей. Плюс для вас нужен будет старенькый СТС прежнего обладателя (это такая розовая бумажка). Её заберут в ГИБДД и утилизируют. Когда у вас на руках есть ДКП, страховка, диагностический лист, паспорт, ПТС и старенькое СТС, можно идти в ГИБДД. Остается только оплатить госпошлины: 500 рублей за СТС, триста 50 рублей за печать и подпись в ПТС и два 000 рублей за новые номера, если вы не желаете оставлять старенькые либо они в нехорошем состоянии. Оплатить всё можно в банке либо терминале, который, обычно, есть в самом отделении ГИБДД, как до начальной подачи документов, так и после неё.
Попасть на приём можно 2-мя методами. Или в порядке живой (электрической) очереди, или по подготовительной записи через веб-сайт госуслуг (gosuslugi). 2-ой метод удобнее и быстрее — приходишь строго к избранному времени и никакой очереди. Плюс можно заблаговременно оплатить госпошлину онлайн либо другим легкодоступным методом через веб и сберечь на госпошлине 30% (действует до один января две тыщи девятнадцать года). В случае же электрической очереди можно перескочить стремительно, а можно простоять полдня — как повезёт. Если у вас всё в порядке с документами, вас посылают в банк (если вы не оплатили госпошлину) и на площадку для осмотра. Там после осмотра инспектор подписывает документ, и вы возвращаетесь в ГИБДД, чтоб дать документы на переоформление СТС. Причём если вы записывались на веб-сайте госуслуг, то подходите в то же самое окошко без очереди.
ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ НЕ ПОСТАВИТЬ МАШИНУ НА УЧЁТ ЗА 10 ДНЕЙ
По закону для постановки машины на учёт отводится 10 дней. Если за этот период времени вы не оформите документы на себя, то позже, когда вы всё-таки приедете, для вас выпишут штраф два 000 рублей. Плюс ко всему, если на дороге вас приостановит инспектор и выяснится, что вы управляете машиной, незарегистрированной на вас подольше допустимого срока, для вас выпишут штраф восемьсот рублей. Если приостановят ещё раз, штраф будет уже 5 000 рублей либо лишение водительского удостоверения на срок от месяца до трёх. Кстати, по закону на страхование машины на себя этих самых 10 дней не даётся. Предполагается, что сходу после покупки вы должны ехать в страховую компанию, но на практике, если вы всего некоторое количество дней вспять приобрели машину, инспекторы ГИБДД вас никак не наказывают. Вобщем, это мелочи по сопоставлению с теми неуввязками, которые возникнут у вас, если по истечении 10 дней прежний обладатель обратится в ГИБДД, чтоб проверить зарегистрировали ли вы машину. Если нет, то он может подать в розыск, и вот здесь уже просто штрафом отвертеться не получится. Неудача перекупщиков, которые не желают заносить себя в ПТС, как раз в том, что у их есть всего 10 дней, чтоб перепродать машину. А неувязка покупателей, которые приобретают у таких перекупщиков, в том, что у их заместо 10 дней возможно окажется один денек либо вообщем ни 1-го (если, к примеру, машина перепродана на 12-й денек).
РАЗВОДЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ
1. С зарубежной валютой
По закону у нас нельзя создавать сделки в зарубежной валюте. На этом в период нестабильного курса валют играют мошенники. Под различными предлогами они договариваются с вами о продаже машины за баксы/евро/фунты/юани/баты и т. д., а когда средства переданы, откуда ни возьмись рядом возникает человек в форме. Начинается спектакль. В состоянии аффекта покупатели обычно идут на мировую и соглашаются на нерентабельные себе условия.
а) Никогда не соглашайтесь на сделки не в рублях
б) Возьмите себя в руки и звоните в реальную полицию
в) Не приезжайте на сделку один
2. Развод с задатком
Этот развод знаком, наверняка, всем. Машина в объявлении потрясающая, стоимость сказочная, после телефонного разговора оказывается, что она так хороша, что у торговца уже стоит за ней очередь. Но он великодушный, готов придержать её вам и отказать всем, если вы в качестве задатка переведёте ему чисто символическую сумму — тысяч 5. Эйфория делает своё дело! После перевода средств с вами уже никто и никогда не выйдет на связь. А машина… Машины, вероятнее всего, и не было. Нередко такими схемами занимаются заключённые. Ведь для этого не надо ни иметь машину, ни приходить на встречу.
Никогда не переводите средства незнакомым людям
без подписания документов
3. Развод в стиле делового человека
Таковой развод время от времени случается, когда покупаешь дорогую престижную иномарку. Вобщем, это всего только улучшенная схема с задатком. Представьте, что вы находите крутую иномарку от производителя-мечты, на полном фарше, да ещё и по очень симпатичной стоимости. Звоните, и выясняется, что машина вправду в эталоне, но находится в другой стране. А так дёшево, так как покупалась на фирму в качестве служебной, но сейчас компания разорилась. Для вас отправляют сканы документов, сервисную историю, ксерокопии паспортов, оплаченные квитанции о доставке автомобиля и т.
Вероятны различные варианты этой схемы, но сущность одна — нельзя
переводить средства, пока вы не имеете к машине никакого дела
4. Развод на ворованный автомобиль
На данный момент, когда оформлять сделку купли-продажи автомобиля можно своими руками, не приезжая с бывшим собственником в ГИБДД, реализовать ворованный автомобиль, автомобиль-двойник либо машину, арестованную за долги, стало еще проще. В первом и 3-ем случаях автомобиль ещё может засветиться в базах ГИБДД, Федеральной службы судебных приставов и Федеральной нотариальной палаты (о том, как пробивать машину по этим базам, мы гласили в прошедший раз), а во 2-м случае вывести жулика на чистую воду будет очень трудно. В большинстве случаев люди выяснят о том, что у их автомобиль-двойник лишь на площадке осмотра ГИБДД. И отлично, если у вас будет оригинал. По другому с машиной, вероятнее всего, придётся распрощаться. Итак, с документами всё в порядке, машина в неплохом состоянии, стоимость заманчивая, общение обходительное, вот только владелец очень занят, готов на любые проверки, но не может поехать с вами в ГИБДД. Вы соглашаетесь, так как и стоимость не плохая, и ехать вкупе в принципе необязательно. Подписываете контракт купли-продажи, и всё — теперь все задачи ваши. Бывали случаи, когда после реализации на телефон покупателя приходило смс с настоящей предпосылкой малой стоимости. Дескать, машина отменная, ездить можно, но в ГИБДД лучше не соваться, ну и не нарушать особо. Потому, если торговец всеми правдами и неправдами отрешается от совместной поездки в ГИБДД, от покупки его машины лучше отрешиться. Ну и мошенники никогда не связываются с очень въедливыми, им проще подождать и отыскать покупателя подоверчивей.
Если машина смотрится очень презентабельно, стоимость ниже рыночной,
и при всем этом как бы всё в порядке — попросите владельца поехать
в ГИБДД вкупе
5. Развод с липовыми средствами
Пытайтесь осматривать машины в многолюдных местах и лучше в светлое время суток (хотя зимой это сделать трудно). Бывали случаи, когда покупателя выбрасывали из машины во время тест-драйва без средств, но это приёмы из 90-х. На данный момент такое случается изредка. Почаще встречаются разводы с липовыми купюрами. При всем этом одурачить может не только лишь клиент. Вот обычная схема. Вы приезжаете, заключаете контракт купли-продажи, отдаёте средства, получаете ключи. Здесь у торговца звонит телефон и, поговорив, он от всей души извиняется, умоляет его простить, что не может реализовать машину, и возвращает для вас средства. Вы, расстроенный, возвращаете ключи, рвёте контракт купли-продажи и уходите на автобусную остановку. И только позже выясняется, что средства для вас дали не ваши, а липовые. Кто бы мог поразмыслить, правда?
Если торговец ни с того ни с этого пошёл на попятную — ждите подкола.
Если для вас пробуют возвратить средства назад, поначалу проверьте их в банке,
а позже уже рвите контракт
Ещё один вариант. Вы приезжаете на осмотр, торговец вкупе с другом указывает для вас автомобиль, говорят по-честному, что и где не в порядке, какие есть косяки и т. д. Вы соглашаетесь на сделку, владелец отдаёт для вас ключи, вы ему средства, но вдруг оказывается, что документы остались дома. Торговец бежит в примыкающий подъезд за документами. Длительно не ворачивается.
Не отдавайте средства до того времени, пока не получите на руки контракт
купли-продажи и ПТС с внесёнными переменами
Могут действовать ещё более нахально. Пока вы с обладателем пишите контракт купли-продажи, в машину садится его сообщник и уезжает. Документы у вас при всем этом остаются, но, обычно, они липовые.
6. Развод с липовой доверенностью
Помните, в прошлых главах мы гласили, что брать автомобиль вы должны только у собственника. Конкретно собственник должен находиться при сделке и ставить свою подпись в ДКП и ПТС. При всем этом допускается возможность реализации автомобиля и по доверенности, но лучше таких случаев избегать. Мошенники иногда идут не только лишь на подделку документа, да и на подделку данных, прямо до использования липовых паспортов и подписей. В общем, юридическая чистота таковой сделки всегда под вопросом, а если дойдёт до суда, то вы сможете остаться и без средств, и без машины.
7. Развод с незафиксированной ценой
Если стоимость у машины намного ниже рынка, это должно заставить задуматься: или будут задачи с документами, или это какой-либо нерастаможенный гнилостной перевёртыш, или машины нет вообщем. Но что если стоимость только мало ниже? Классно же? Вот она фортуна! Номера на фото не укрыты, по телефону отвечает обычный мужской глас без акцента, никто не просит предоплату, с документами всё нормально, машина собственника, она не в угоне и даже не в залоге у банка, торговец согласен на встречу. Более того, при осмотре оказывается, что машина-то по правде огнь. Вы договариваетесь о сделке, оставляете задаток, а торговец пишет расписку, но запамятывает указать стоимость реализации автомобиля. А позже, когда вы приезжаете с суммой из объявления, выясняется, что машина стоит уже не условные 600 000 рублей, а все восемьсот 000. И даже если дело дойдёт до суда, для вас навряд ли получится чего-нибудть обосновать. Придётся или запамятовать про задаток, или приобрести машину по завышенной стоимости.
Если после осмотра вы решили бросить задаток за машину,
проследите за тем, чтоб в расписке были указаны ФИО,
паспортные данные сторон, данные автомобиля, за который вносится
задаток, и обязательство реализовать машину по обозначенной стоимости
8. Развод с машиной-иностранкой
Автомобили-иностранцы стоят, обычно, существенно дешевле рынка. Предпосылкой тому трудности, которые связаны с их эксплуатацией. Поставить машину на русский учёт будет очень недешево. Или дело машины из государств Таможенного союза — с ними куда проще. Но это исключительно в теории. В реальности под прекрасными объявлениями и заманчивым описанием прячется целый комплекс жульнических уловок, доверенности и остальные документальные привороты. Очень нередко под видом таких машин продают авто, собранные из 2-ух, распилы и остальной хлам. Поставить на учёт такую машину и законно на ней ездить не получится.
Не связывайтесь с автомобилями, стоящими на зарубежном учёте.
Помните, жадный платит два раза!
А в последующий раз мы поведаем о обычных ошибках при самостоятельном подборе машин
Александр Длительных
Так же помните о покрышках, которые возможно наметить для холодной поры, и это может быть будут фирменные летние покрышки. Для весны рекомендуем купить новые колеса. Вероятно при условии,что вы пожелаете использовать колеса на кроссоверах, то купить без проблем резину направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с низкими ценами "Колеса Даром". Безусловно, не забывайте про резину, которую позволено приобрести для прохладного времени года, и это может быть будут надежные всесезонные шины. Для осени рекомендуем купить новые покрышки. Возможно если вы пожелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить лучше резину сегмента SUV в магазине резины с лучшими ценами "Колесо".
