Обзор Гран-При Венгрии две тыщи восемнадцать от Романа Русинова

Обзор Гран-При Венгрии две тыщи восемнадцать от Романа Русинова

Роман Русинов

Фаворит чемпионата мира по автогонкам в классе LMP2, фаворит интернациональной серии Ле-Ман, фаворит гонки «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2, пилот команды G-DRIVE Racing:

Льюис Хэмилтон доминирует над всеми

Можно обожать либо недолюбливать Льюиса Хэмилтона, но нельзя не восторгаться тем, как он доминировал по ходу всего уик-энда. Хорошая квалификация, поул-позиция, красивый старт и 1-ое место в гонке — рецепт хорошего блюда под заглавием «абсолютная» победа.

Если вы поглядите onboard-видео квалификации Хэмилтона, то сами поймете, как верно и безошибочно Льюис делает свою работу.

Боттас никак не в наилучшей форме

Напарник Хэмилтона мог рассчитывать на вторую позицию на финише, но в конечном итоге занял только 5-ое место на трассе Hungaroring и я уверен, что у Мерседес от гонки к гонке появляется больше вопросов к финну. Валттери стартовал на Ultrasoft и проехал на нем пятнадцать кругов, после этого перебежал на Soft и не менял его до самого финиша все 50 5 кругов. Льюис в свою очередь выбрал более правильную «шинную» стратегию и переобулся с Ultrasoft на Soft на 20 5 круге. Естественно, что к концу гонки у Боттаса появились препядствия с изношенными покрышками, отсюда и прорыв Риккьярдо, который, кстати, впервой завершился столкновением с Валттери.

Феррари наступает «на пятки»

Феттель и Райкконен всю гонку ехали по пятам Мерседес. До Хэмилтона им было далековато, но с каждым кругом отрыв Боттаса уменьшался и в конце концов, поначалу его обошел Феттель, а позже и Райкконен.

Обидное разочарование для Тото Вульфа. Отдельного внимания заслуживает стратегия Себастьяна Феттеля. В отличие от пилотов Мерседес он стартовал на Soft и проехал на нем 30 девять кругов, после этого сменил его на Ultrasoft и потому к концу гонки имел преимущество по скорости. Кстати, фактически также поступил и Даниэль Риккардо, только пит-стоп он провел на 40 четыре круге.

Red Bull в этом году разочаровывает

По четыре схода у Ферстаппена и Риккьярдо и 6 подиумов на двоих (из их три победы: две у Даниэля и одна у Ферстаппена. Числа молвят сами за себя, Red Bull переживает не наилучший сезон. Сначала года Макс не сумел показать не плохих результатов, но позже очень поднабрал и в Австрии показал достойный итог, но этого недостаточно.

У Red Bull то и дело происходят какие-то технические препядствия, и сейчас они совершенно далековато отодвинулись от чемпионства. Надеюсь, им получится реабилитироваться и показать достойный итог.

Пьер Угасали

Дебютный сезон Угасали складывается очень успешно. Он указывает неплохой, а периодически просто блестящий итог: 4-ое место в Бахрейне, седьмое в Монако и шестое в Венгрии. Неописуемый итог для «новичка». Желаю Пьеру продолжать в том же духе. Думаю, он не задержится в Toro Rosso в будущем году и перейдет в «высшую лигу».

Вопрос, с какой конкретно командой он продолжит выступление, естественно, пока загадка, но уверенность в блестящем будущем Угасали наращивается с каждой гонкой сезона.

Главное, помние о колесах, которые позволительно выбрать для ледяной весны, и это может быть будут отличные летние покрышки. Для осени советуем купить летнюю резину. Безусловно при условии,что вы хотите использовать колеса на джипах, то купить легко колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Зеленая шина". Безусловно, помните о резине, которую имеется возможность отобрать для зимнего сезона, и это по возможности крепкие всесезонные шины. Для осени советуем купить летние покрышки. В прочем при условии,что вы возжелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить без проблем шины номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине резины с низкими ценами "Шины Питер".