Honda представила во Франкфурте европейскую версию универсала Цивик Tourer

Honda представила во Франкфурте европейскую версию универсала Цивик Tourer

На автомобильном салоне во Франкфурте европейское отделение компании Honda представило универсал Цивик Tourer station wagon 2014, который разрабатывался конкретно для Старенького Света. После дебюта на автошоу начнется серийное создание новейшей модели, которая выйдет на рынок сначала будущего года.

По сопоставлению с концептом, представленным на Женевском автошоу, наружность универсала практически не поменялась. Цивик Tourer смотрится приметно выше и емче, чем более престижный Accord Tourer (продающийся в США как Acura TSX Спорт Wagon), с которым они будут стоять в одних шоурумах. Универсал имеет достаточно брутальную наружность благодаря лихо загнутым задним стойкам кузова, выпуклым крыльям и задним дверным ручкам, обычно упрятанным в стойки. Всем своим видом Цивик Tourer быстрее припоминает захватывающий «shooting brake» (купе-универсал), а не кислый грузопассажирский универсал.

На Цивик Tourer в первый раз использована новенькая хондовская Active Damper System.

Усовершенствованная подвеска предоставляет выбор меж 3-мя режимами движения: Comfort, Normal и Dynamic. Переключение режимов осуществляется кнопкой, расположенной на центральной консоли.

Приборная панель Tourer такая же, как и у базисного Цивик. Но универсал получил огромное количество улучшений в салоне в плане практичности. К примеру, задние сидения складываются вровень с полом багажника, что встречается на данный момент на многих автомобилях.

А если для вас необходимо перевести высочайший предмет, скажем, велик либо коляску? На этот случай подушки сидений могут быть подняты ввысь, высвобождая в салоне больше места по высоте. Объем багажника Цивик Tourer составляет 600 20 четыре литра, что на 100 40 семь л. больше, чем у хэтчбека, и на двести восемнадцать л. больше, чем у Accord Tourer.

А со сложенными задними сиденьями объем для груза возрастает до впечатляющих одна тыща 600 восемьдесят восемь л..

Большим спросом, непременно, будет воспользоваться версия Honda Цивик Tourer с 1,6-литровым 4-х цилиндровым турбодизелем и механической КПП. Для любителей большей производительности предназначен вариант с бензиновым 1,8-литровым VTEC, который поставляется как с механической, так и с автоматической КПП. У всех версий Honda Цивик Tourer привод осуществляется на фронтальные колеса.

С ценами на новый автомобиль производитель, как обычно, обусловится поближе к дате начала продаж.

Безусловно, помние о колесах, которые имеется возможность купить для зимнего сезона, и это должно быть качественные всесезонные колеса. Для зимы советуем купить летнюю резину.

Так же ежели вы пожелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить лучше покрышки артикула Sport Utility Vehicle в магазине резины с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины". Так же не забывайте про колеса, которые можно приобрести для прохладного времени года, и это должно быть фирменные летние покрышки. Для лета рекомендуется купить зимние шины. В прочем Разве что, вы захотите использовать шины на легковых авто, то купить без проблем покрышки сегмента SUV в интернет магазине шин с лучшими ценами "Шины Питер".