Ауди A4 2.0 multitronic: величавый притворщик
26 Июня 2003
В борьбе против органов управления инженеры Ауди явили миру очень увлекательную конструкцию автоматической бесступенчатой коробки, называемую "клиноцепной вариатор". Ключевое слово – цепной: роль более обычного для трансмиссий CVT ремня тут делает плоская многозвенная цепь производства компании Luk.
В чем заключается преимущество "автомата" над классической "механикой", думаю, разъяснять не нужно. Совсем обленившееся население земли беспрестанно отыскивает все новые методы спихнуть свою работу на послушливые железяки. И ведь находит же! Но наслаждение продолжается недолго, и вот уже эйфория сменяется бессчетными претензиями: то, как видите, расход горючего велик, то динамика разгона вроде как вялая. Что будем делать? И вновь идет поиск оптимума.
В борьбе против органов управления инженеры Ауди явили миру очень увлекательную конструкцию автоматической бесступенчатой коробки, называемую "клиноцепной вариатор". Ключевое слово – цепной: роль более обычного для трансмиссий CVT ремня тут делает плоская многозвенная цепь производства конторы Luk. Что это дает? Сначала цепь позволяет передавать больший вращающий момент на ведущие колеса по сопоставлению с классическими клиноременными вариаторами. А еще на теоретическом уровне цепь должна быть надежнее – вобщем, и ремни сегодня таковы, что, скорее всего, переживут саму машину. Кстати, "мультитроником" оснащаются авто с приводом лишь на переднюю ось – как, к примеру, этот Ауди A4 с двухлитровым атмосферным мотором.
Проедемся? Управление вариатором ничем не отличается от обыденного "автомата": таковой же селектор, ну и положения на нем те же самые. Да будет Drive! Под капотом начинает зарождаться жизнь: в то время как коробка плавненько изменяет передаточное число, движок настолько же плавненько раскручивается, из-за чего процесс набора скорости кажется флегматичным. Как должен? Классические CVT-трансмиссии действуют наименее утонченно: при разгоне мотор выходит на "крейсерские" обороты и работает на одной нотке, а вариатор плавненько изменяет передаточное отношение. Так что multitronic в этом случае смотрится более желательно: движок при наборе скорости издает полностью естественный звук.
"Мультитроник" наделен умищем недюжинной силы с адаптивной логикой, по этому коробка подстраивается под стиль езды определенного индивида. Если никуда не торопиться, то мотор тихохонько шелестит для себя в зоне низких оборотов, а набор скорости происходит по-кошачьи мягко и плавненько. Но стоит только пару раз ускориться "в пол", как вариатор расценивает это как призыв к действию и "отпускает" стрелку тахометра в зону наибольшей тяги – тогда и машина как будто пробуждается. "A-четвертая" из кошки преобразуется в рысь: мягкость повадок никуда не девается, но ощущается, что тонус тут совершенно другой – автомобиль набирает ход с еще огромным энтузиазмом.
Так, а сейчас прикажем вариатору перевоплотиться в пятиступную "механику". Это упражнение multitronic делает на твердую пятерку, одномоментно подчиняясь командам, которые поступают все с такого же селектора. Кстати, в сопоставлении с механической трансмиссией вариатор Ауди обладает наилучшей топливной экономичностью и динамическими чертами – по последней мере, по официальным данным. Но для этого придется вновь возвратиться в автоматический режим. Неуж-то оптимум найден?
Похоже на то. Но технологически насыщенный multitronic – никак не самая доступная из вероятных трансмиссий.
Безусловно, не забывайте про колеса, которые имеется возможность купить для пасмурной погоды, и это должно быть великолепные всесезонные шины. Для осени рекомендуется купить зимние шины. Так же Раз вы возжелаете использовать шины на джипах, то купить возможно покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с низкими ценами "Колесо". Так же помните о шинах, которые допускается отобрать для холодной поры, и это возможно будут новые всесезонные шины. Для весны советуем купить новые колеса. Безусловно если вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Мосавтошина".