Как обойти санкции на ввоз зарубежных автомобилей, если их воспримут уже завтра
12 Сентября 2014 20 одна тыща четыреста пятнадцать
Очередной пакет ответных санкций Рф против государств Запада может лишить нас привезенных из других стран автомобилей — как новых, так и подержанных. Но даже если таковой запрет вступит в силу, остается метод легитимно его обойти.
Запрет на ввоз иномарок обрушить русский рынок не сумеет — это факт. Большая часть иномарок делается в Рф способом промышленной заводской либо "отверточной" сборки. Фактически у всех производителей в Рф есть тут свои фабрики, которые стремительно можно дозагрузить новыми моделями, чтоб вполне исключить импорт.
Что все-таки касается тех, кто до сего времени не обзавелся сборочной площадкой (к примеру, Мерседес-бенз, Suzuki и Honda), то у их есть возможность условиться с опытнейшеми собирателями в Рф. К примеру, заводом "Автотор" в Калининградской области либо предприятием "Дервейс" в Черкесске.
Таким макаром, неувязка с новыми машинами остро не стоит. А что с подержанными?
По данным "АСМ-Холдинга", толика привезенных из других стран машин без пробега по РФ на вторичном рынке меньше 1%.
Авто из США и Европы
Метод ввезти машину с Запада достаточно прост: довольно пользоваться отсутствием границ снутри Таможенного союза. С один января две тыщи четырнадцать года никаких ограничений на ввоз машин из Белоруссии в Рф нет. Никаких пошлин платить не нужно — в МРЭО ставят на учет белорусские машины без заморочек. На данный момент машины из США обычно возят контейнерами в Финляндию, откуда гонят через выборгскую таможню и Санкт-Петербург своим ходом либо автовозами.
Авто из Стране восходящего солнца
Что касается японских праворульных автомобилей, то с ними все несколько труднее. Наиблежайшая страна Таможенного союза, Казахстан, находится в четыре 000 километрах к западу от берегов Стране восходящего солнца. Вобщем, если ответные санкции Рф коснутся не всех зарубежных стран, а только тех, что подписали санкции против нас, то остается возможность ввоза через Китай либо Южную Корею. Таковой "крюк" значительно удорожит доставку, и схожий метод ввоза "праворулек", вероятнее всего, будет нужен только у настоящих фанатов.
Авто из Южной Кореи
Тут, снова же, все находится в зависимости от того, против каких государств будут ориентированы санкции. Если они коснутся только США, ЕС и Стране восходящего солнца, то любителям брать машины в богатых корейских комплектациях (к примеру, очень пользующиеся популярностью люксовые микроавтобусы Хэндэ H1) даже не придется ничего обходить. А если запрет на импорт авто будет полным, то об азиатском импорте придется, как досадно бы это не звучало, запамятовать.
Что сейчас делать?
Если вы раздумываете о покупке подержанной машины без пробега по Рф, то для вас лучше поспешить сделать это прямо на данный момент либо в последнее время. Как показала практика, Федеральная таможенная служба и ГИБДД могут очень стремительно реагировать на возникающие происшествия безо всяких законов и только только при помощи внутренних распоряжений. Скажем, когда на Далеком Востоке после увеличения ввозных пошлин на авто и кузова активировались перевозчики "распиленных" авто, ГИБДД просто объявила им войну и массово отказывала в регистрации. Рынок "распилов" прикрыли в течение нескольких месяцев, и никаких чтений новых законопроектов в Госдуме не пригодилось.
