Дизайнер Рено объявил об уходе Logan и Sandero из Рф. В компании это срочно опровергли
5 Сентября 2018
Многие русские СМИ сейчас выпустили новость о том, что пользующиеся популярностью экономные легковушки Рено Logan и Sandero покидают нашу страну. В русском консульстве французской компании эту информацию опровергли.
Весть о вероятном уходе из Рф Рено Logan и Sandero нас очень взволновало, ведь обе модели размеренно входят в двадцатку самых продаваемых автомобилей, а не так давно семейство Logan пополнилось кросс-версией Stepway, разработанной специально для нашей страны.
«Телегу» о том, что Рено планирует вывести с нашего рынка Logan и Sandero, запустил шеф-дизайнер французской конторы Лоренс ван ден Акер. В интервью изданию Automotive News Europe он пожаловался на то, что в развивающихся странах, таких как Наша родина и Бразилия, стиль марки Рено оказался очень подорван перелицованными экономными моделями Dacia, и в дальнейшем практика подобного бейдж-инжиниринга будет сведена на нет.

Колёса.ру попросили русский пресс-офис французской компании откомментировать заявление шеф-дизайнера ван ден Акера и получили во таковой ответ: «Renault Наша родина подтверждает свои планы по предстоящему производству и обновлению Logan и Sandero в русском модельном ряду».
Другими словами в наиблежайшие годы за судьбу самых доступных моделей Рено можно не бояться: они останутся в Рф и будут загружать тольяттинский завод АВТОВАЗа. Но если поглядеть далековато вперед, то полностью можно ждать некоторые уникальные новые модели В-класса, не похожие на те, что производит румынская Dacia. В сути уже сейчас румынские и русские Логаны значительно отличаются друг от о друга, в особенности по части дизайна салона, и в дальнейшем, возможно, различий будет еще более, хотя многие технические решения могут быть общими.
Последние несколько лет Рено пробует избавиться в Рф от стиля производителя дешевеньких машин: в 2017-м компания вывела на рынок дорогой среднеразмерный кроссовер Koleos, а на прошлой неделе представила на Столичном автомобильном салоне имиджевый купеобразный паркетник Arkana, который будет стоить приблизительно на триста тыщ рублей дороже Каптюра.

А что все-таки, спросит любознательный читатель, Лоренс ван ден Акер – гласит неправду? Может быть, шеф-дизайнер просто не в курсе особенностей всех региональных стратегий развития бренда Рено, или сказал о будущих конфигурациях очень рано. Понятно, что он, как главный стилист, уже на данный момент работает над видом тех машин, которые мы увидим через три-четыре года.
Для комментирования для вас нужно авторизоваться
А что все-таки, спросит любознательный читатель, Лоренс ван ден Акер – гласит неправду? Может быть, шеф-дизайнер просто не в курсе особенностей всех региональных стратегий развития бренда Рено, или сказал о будущих конфигурациях очень рано.
Сдается мне что он плотно посиживает на забористой наркоте... ;) И в Рено похоже много таких убитых дурью... Ничем другим разъяснить то что творит Рено нельзя.
Безусловно, помние о колесах, которые можно наметить для холодной осени, и это по возможности великолепные летние колеса. Для весны предлагается купить новые колеса.