MAN идет в регионы и планирует освоение новых частей рынка
1 Марта 2018
На прошедшей один марта пресс-конференции, посвященной итогам две тыщи семнадцать и планам на две тыщи восемнадцать год, генеральный директор «МАН Трак Энд Бас Рус» Питер Андерссон отметил, что в компании довольны плодами две тыщи семнадцать года: реализации автомобилей марки выросли на 124% и составили четыре 619 единиц.
Посреди основных событий управляющий русского кабинета марки именовал подписание протокола о намерениях в части стратегического партнерства с Группой ГАЗ, фуррор на выставке Comtrans и прошедшую в рамках этого салона мировую премьеру автобуса Lion's Coach, открытие нового флагманского сервисного центра в Санкт-Петербурге, «серебро», завоеванное русской командой на глобальном конкурсе автомехаников MAN Quality Award, роль в выставках WasteTech и MiningWorld, также, естественно, роль в транспортной операции по доставке на Красноватую Площадь главной новогодней елки страны.
Все же, ему пришлось признать, что рост продаж грузовиков европейских марок в Рф составил 167%, а это значит, что рыночная толика MAN несколько уменьшилась.
MAN не планирует отрешаться от собственных стратегических планов: занять к две тыщи 20 году 25% рынка привезенных из других стран грузовых автомобилей. Для этого подразумевается нарастить усилия по продвижению флагманской модели TGX, сначала, магистральных тягачей с колесной формулой 4х2.
Все же, никто не снимает с повестки денька и главный блокбастер марки, «рабочую лошадку» MAN TGS. Эту модель планируется продвигать не только лишь в качестве тягачей и самосвалов, да и в виде вэдовых особых шасси, в том числе с колесной формулой 6х6 и 8х8. А вот возникновение в Рф легких коммерческих автомобилей семейства TGE вновь откладывается, сейчас как минимум до 2-ой половины две тыщи девятнадцать года, хотя государь Андерссон и заверил, что это семейство в Рф непременно появится, в том числе и в конфигурации микроавтобусов.
В секторе же огромных автобусов главной ударной силой остаются междугородные Lion's Intercity, также туристские MAN Lion's Coach и Neoplan CityLiner.
Принципиальное место в стратегии развития марки занимают регионы. На данный момент MAN имеет доминирующее положение в Уральском и Южном федеральных окрестностях. Сервисная сеть насчитывает 50 четыре центра, а в 2018-м раскроются еще четыре сервисных центра: в Мурманске, Ханты-Мансийске, Нижневартовске и Вельске. В ближайших планах — Сыктывкар, Якутск, Набережные Челны и Чита.
Важным мероприятием две тыщи восемнадцать года станет большой автопробег MAN по городкам РФ.
Существенными элементами стратегии развития стало предоставление двухгодовой гарантии на запасные части, также гарантии на авто, которая распространяется на 6 лет либо один 000 нуль км пробега. Финансовое подразделение марки сосредоточится на предоставлении относительно новейшей для Рф услуги, аренды либо операционного лизинга, при котором MAN берет на себя все расходы по обслуживанию, страхованию и оплате налогов в течение всего срока аренды.
Безусловно, не забывайте про резину, которую разрешено избрать для ледяной весны, и это возможно будут крепкие зимние шины. Для лета рекомендуем купить хорошую резину.
