пятница, 4 октября 2019 г.

Крах автопилота - Tesla перебегает на ручное управление


Крах автопилота: Tesla перебегает на ручное управление

21 Мая 2019

Илон Маск будет лично выручать сползающую в пропасть компанию Tesla. Цена её акций обвалилась после публикаций отчёта о смертельном ДТП с ролью Model три в режиме автопилота.

Цена акции компании Tesla на американской фондовой бирже вчера резко снизилась (приблизительно на 7%) и в первый раз с декабря две тыщи шестнадцать года пробила «психологическое дно» в двести баксов: трейдеры давали 195,25 баксов за одну бумагу, тогда как сначала года – практически триста 50 баксов.

Крах автопилота - Tesla перебегает на ручное управление
Отчёт южноамериканского Государственного совета по безопасности на транспорте (NTSB) о мартовской смертельной трагедии с ролью Tesla Model три во Флориде (с подробностями этой катастрофы мы знакомили читателей на прошлой неделе) только ухудшил ранее обозначившуюся неприятную тенденцию: акции Tesla падали в протяжении последних 10 рабочих дней, за которые их цена снизилась на 20% – это сильно много. Инвесторы скептически относятся к последним заявлениям Илона Маска и переживают из-за скачков кривой продаж главного продукта компании – Model 3.

Напомним, что в конце января по факту публикации денежных итогов за две тыщи восемнадцать год, когда убытки Tesla составили девятьсот 70 6 млн баксов, Илон Маск пообещал, что далее компания будет демонстрировать только прибыль, но 1-ый квартал вновь оказался убыточным: минус семьсот два млн баксов.

Сначала весны Tesla попробовала резко поменять модель дистрибуции: чтоб уменьшить издержки, было решено отрешиться от шоу-румов и сосредоточиться только на интернет-продажах.

Крах автопилота - Tesla перебегает на ручное управление
Но рынок повстречал это решение плохо, и спустя две недели компании пришлось сделать шаг вспять: она заявила, что отчасти шоу-румы всё-таки останутся, но за их содержание придётся заплатить потребителю – цены на электромобили были повышены на 3%.

Также в марте компания представила новейшую модель – среднеразмерный кроссовер Model Y, но его поставки клиентам начнутся только в будущем году, причём одним из главных рынков сбыта должен стать Китай, с которым у США на данный момент очень напряжённые дела, мешающие бизнесу. Другими словами для инвесторов Model Y оказался пустым звуком, после его презентации цена акций Tesla понижалась.

Ранее в феврале Илон Маск на публике заявил о намерении к концу две тыщи 20 года представить на сто процентов беспилотный автомобиль, а в апреле стал уверять инвесторов, что роботакси Tesla станут одним из драйверов роста компании и скоро наводнят улицы больших американских городов.

Крах автопилота - Tesla перебегает на ручное управление
Уже тогда на фоне усугубляющегося общеотраслевого скептицизма по поводу беспилотников эти заявления Маска казались научной фантастикой, а отчёт NTSB практически поставил на данной теме крест, что и послало акции Tesla в еще одно пике. В письме работникам компании Маск честно признался, что в текущем положении средств хватит лишь на 10 месяцев, а поэтому он лично вместе с денежным директором Захари Киркхорном проведёт аудит расходов и свирепо отрежет всё избыточное. Во что это может вылиться, пока можно только гадать, и для инвесторов такая неопределённость – нехороший символ, они предпочитают продавать акции Tesla.

Пока разумеется только то, что заболтать делему Илону Маску не получится: его авторитет на данный момент очень нестабилен, «сенсационные» твитты порядком заморили, а увлечённость непонятными мыслями, вроде авто метро, которым Маск занимается с не наименьшей страстью, чем ракетостроительной компанией SpaceX, вынуждает инвесторов относиться к нему, как к непременно профессиональному, но ненадёжному топ-менеджеру – непонятно, приведёт ли его еще одно решение к стабилизации ситуации или к полному краху Tesla.

Очевидно, почти все будет зависеть и от итогов расследования NTSB и NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения), по результатам которого компанию Tesla могут вынудить провести масштабный отзыв её электромобилей и деактивировать на их систему автономного вождения, как опасную.

Главное, не забывайте про резину, которую не запрещается купить для лютых морозов, и это по возможности надежные всесезонные колеса.
Крах автопилота - Tesla перебегает на ручное управление
Для зимы советуем купить хорошие колеса. Так же Разве что, вы хотите использовать шины на джипах, то купить возможно колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине колес с лучшими ценами "Колесо Питер".
Крах автопилота - Tesla перебегает на ручное управление
Так же не забывайте про резину, которую можно купить для ледяной весны, и это должно быть фирменные летние колеса. Для лета рекомендуется купить хорошие покрышки. Вероятно ежели вы захотите использовать колеса на легковых авто, то купить без проблем резину категории SUV в магазине шин с низкими ценами "Колеса Даром".