Объединённый полис ОСАГО и каско за 50 тыщ рублей. Нужен ли?
23 Апреля 2019
Новый вид страховки может стать кандидатурой сегодняшней «автогражданке», которая является неотклонимой для каждого автолюбителя.
Водители на сегодня обязаны иметь полис ОСАГО, также при желании они могут оформить и каско (здесь, правда, действует ряд ограничений, к примеру, по возрасту машины).

Эти страховые продукты покрывают различные опасности. Если гласить о каско, то выплаты тут осуществляются при повреждении машины, а средства (либо направление на ремонт) рассчитываются для страхователя. В свою очередь по ОСАГО страхуется ответственность автомобилиста перед другими участниками движения, другими словами выплаты осуществляются потерпевшему в трагедии автолюбителю (при условии, что подтверждена вина страхователя). Как докладывают «Известия», новый «гибридный» автополис обещает стать кандидатурой неотклонимой страховке. Другими словами обыденное ОСАГО также как и раньше остается.
Инициативу уже поддержали премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, Министерство денег и Центробанк.

По факту это значит, что стоимость одного автополиса будет меньше, чем общая цена ОСАГО и каско. На это, а именно, показывает Дмитрий Медведев. Хотя, вероятнее всего, такая «гибридная» автостраховка окажется дороже, чем просто полис каско. Ведь рисков станет больше, и навряд ли страховщики будут настолько щедры, что просто возьмут на себя дополнительную финансовую нагрузку.
В ЦБ к догадкам о ценнике грядущего одного полиса относятся более осторожно.

Но есть и те, кто выступает против: страховые компании. Президент Русского союза автостраховщиков (РСА) отметил, что предложение «преждевременное», ведь соединять воединыжды эти два вида страхования не позволяет действующее законодательство. Он намекнул, что это предложение идёт вразрез с реформой ОСАГО, которая должна продолжить индивидуализацию «автогражданки», речь идёт о том, что стоимость полиса будет в основном зависеть от водителя и его поведения на дороге, а не от посторониих причин вроде его места жительства либо мощности мотора машины.
В страховых компаниях считают, что в ЦБ переоценивают потенциальную востребованность в единых автополисах. Если их покупка не перевоплотится в «обязаловку», то объём продаж таких полисов будет приблизительно таким же, как на данный момент у полисов каско. Так, в две тыщи восемнадцать году в РФ было оформлено всего 2,7 млн договоров.

Отметим, в прошедшем году средняя стоимость каско выросла до 54,6 тыс. рублей. При всем этом средний ценник ОСАГО составил 6 тыс. рублей (сначала текущего года «автогражданка» незначительно подешевела). По сведениям издания, стоимость объединенного полиса в конечном итоге окажется, вероятнее всего, не ниже 50 тыс. рублей. По другому компаниям придётся наращивать размер франшизы либо другими методами удешевлять ремонт, к примеру, использовать «бэушные» детали, что на данный момент запрещено.
Главное, помните о резине, которую позволительно отобрать для зимы, и это должно быть надежные всесезонные колеса. Для лета советуем купить хорошие шины. Возможно когда вы пожелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить легко шины артикула SUV в интернет магазине колес с низкими ценами "Вирбак".