Заряжен в Америке: Урал показал электронный байк
9 Ноября 2018
Ирбитский мотоциклетный завод живёт в главном за счёт поставок русских байков в Америку, и там же, вероятнее всего, будет выпускать свою первую электронную модель, представленную на этой неделе.
В сути, все последние спецверсии Уралов, в том числе лимитированная серия Air с дроном-разведчиком, были инициированы отделом маркетинга южноамериканского дистрибьютора ИМЗ и доукомплектовывались всем специфичным оборудованием уже на месте, но основное железо, при помощи которого Урал едет, пока поступает из Рф. В случае с электронной модификацией ситуация может поменяться, так как «зелёный» Урал разработан подрядчиком — калифорнийской компанией ICG, а его агрегат собран из компонент конторы Zero Motorcycles, также базирующейся в Калифорнии (этот штат вообщем считается в США самым прогрессивным по части экологически незапятанной техники).
С новейшей серебристой рамой, электромотором и электрическим щитком устройств Урал очень помолодел с виду, но при всем этом остался полностью известным.
Пока электронный Урал — всего только макет первой фазы, который, но, удачно прошёл разные тесты, в том числе в грозных погодных критериях (жара, холод, снег, дождик), показав хорошую динамику и наилучшую, чем у версий с ДВС, стабильность на дорогах и за их пределами благодаря более низкому центру масс, хорошей развесовке, отсутствию вибраций и обычному управлению (нет необходимости переключать передачи и размыкать сцепление).
На данный момент отдел маркетинга изучает рыночные перспективы «зелёного» Урала — его планируется показать на нескольких выставках и направленных на определенную тематику мероприятиях. Если реакция публики будет неплохой (то бишь обнаружится достаточное количество возможных заказчиков), то электронный байк в течение 20 четыре месяцев будет запущен в серийное создание.
Макет построен на базе моноприводной версии cT. Рама байка была значительно изменена под установку 45-киловаттного мотора Z-Force 75-7 (61 л.с., 100 10 Нм) и 2-ух батарей совокупной ёмкостью 19,5 кВт·ч.
Полной зарядки (от обыкновенной розетки на неё уходит тринадцать часов) хватает на 100 шестьдесят 5 км пробега. Наибольшая скорость — 100 40 км/ч, но рекомендуемая — менее 100 5 км/ч. Сухая масса — триста 70 три кг.
Меж тем инженеры ИМЗ тоже не посиживают без дела: не так давно они выкатили на трибунал публики Ural Gear Up с модернизированной оппозитной «двойкой».
Мощность мотора не поменялась (41 л.с.), но обещаны большая долговечность и усовершенствованные экологические свойства. Конфигураций по железу много: приблизительно на 20% увеличена площадь охлаждающих рёбер, появились новые головки цилиндров с оптимизированными отверстиями впуска и выпуска, новые кованые поршни с тефлоновыми юбками, новые износоустойчивые кольца, использована новенькая разработка хонингования стен цилиндров (кольца сейчас прилегают к ним более плотно), новый масляный насос, новый масляный картер увеличенного с 2,1 до 2,6 л объёма (дорожный просвет при всем этом не сократился, а даже возрос на 5 мм), новые корпуса дроссельной заслонки Keihin, электрический датчик холостого хода, изменено размещение топливных форсунок, увеличено давление в топливной системе, установлен новый топливный насос, новые свечки с за ранее отрегулированным зазором, новые высокоэффективные катализаторы. Не считая того все колёса на байке получили однообразные ступицы и стали взаимозаменяемыми, другими словами запаска стала универсальной.
Даже если электронный Урал станет серийным, то в Рф его мы навряд ли увидим, а вот модернизированный Gear Up уже можно заказать по стоимости от восемьсот 20 тыщ рублей.
В наличии пока и дореформенная моноприводная версия cT — от семьсот 40 тыщ рублей. Безусловно, не забывайте про покрышки, которые можно приобрести для лютых морозов, и это должно быть крепкие всесезонные покрышки. Для зимы предлагается
купить хорошие колеса. Вероятно В том случае, когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем резину сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в
интернет магазине шин с дешевыми ценами "Питер Шина".
Главное, помните о резине, которую есть возможность выбрать для зимы, и это по возможности надежные зимние колеса. Для зимы предлагается купить зимние покрышки. В прочем Разве что, вы захотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем шины направления SUV в интернет магазине резины с лучшими ценами "4 Точки шины".
