Мерседес-бенз GLC обзавёлся новыми моторами перед тем, как прописаться в Рф

Мерседес-бенз GLC обзавёлся новыми моторами перед тем, как прописаться в Рф

28 Февраля 2019

Не дожидаясь открытия Женевского автомобильного салона, германская марка рассекретила переделанный паркетник GLC. Модель не только лишь преобразилась снаружи, да и вполне сменила моторную палитру.

Посвежевший Мерседес-бенз GLC получил новые бамперы и решетку радиатора, другие фары и задние габариты.

Кстати, фары уже в «базе» сейчас светодиодные, а за доплату предложат матричные. Плюс у кроссовера появились диски нового дизайна. В салоне – новое управляющее колесо с детекторами (как у последнего CLA), в перечне опций сейчас значатся виртуальная «приборка» и тачскрин мультимедиа-системы диагональю 10,25 дюйма (в «базе» - 7-дюймовый экран). Мультимедиа тоже другая: на замену Comand пришел комплекс MBUX с возможностью управления жестами и голосом, а заместо селектора с шайбой на центральном тоннеле установили тачпад.

Не считая того, добавлена функция Energizing, синхронизирующая для поднятия настроения (либо, напротив, для расслабления) управление климат-контролем, подсветкой, массажером, обогревом и вентиляций кресел, также «музыкой».

У Мерседес GLC стопроцентно обновлена линейка четырехцилиндровых движков. Так, заместо двухлитрового бензинового турбомотора M274 кросс оснащается движком M264 аналогичного объема, с двухпоточным турбокомпрессором и системой плавного конфигурации фаз газораспределения Camtronic. У нового мотора два варианта мощности: в версии GLC двести его отдача составляет 100 девяносто семь л.с., у GLC триста – двести 50 восемь л.с. (у прежних подобных модификаций было 100 восемьдесят четыре и двести 40 5 л.с. соответственно, 211-сильная версия GLC двести 50 выслана в отставку). Этот  движок по дефлоту заходит в так именуемую умеренную гибридную установку со стартер-генератором, работающим от 48-вольтовой электросистемы (14-сильный мотор помогает в 1-ые секунды разгона).

На замену дизелю OM651 пришел движок OM654, также объемом 2.0 (гибридной надстройки у него нет).

У нового дизеля три версии: GLC двести d выдает 100 шестьдесят три л.с., GLC двести 20 d – 100 девяносто четыре л.с., лучший GLC триста d – двести 40 5 л.с.

Во всех представленных вариантах выполнения у кроссовера имеются полный привод 4Matic и девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Позднее у «немца» появятся другие модификации – настоящий гибрид, также AMG-версии с шести- и восьмицилиндровыми моторами.

Также для GLC можно будет заказать не только лишь пневмоподвеску, да и пружинную Dynamic Body Control с адаптивными амортизаторами (ранее была доступна только для GLC Coupe). Еще из обновок – доработанный адаптивный круиз-контроль, с которым паркетник сам трогается после остановки в пробке, и помощник парковки с прицепом (в фаркоп встроен датчик, при помощи которого на изображение с камеры заднего вида проецируется динамическая разметка).

В продажу переделанный Мерседес-бенз GLC поступит летом 2019-го. Дата премьеры освеженного GLC Coupe пока не озвучена.

Меж тем, по подготовительным данным, стандартный посвежевший GLC будут собирать в Рф. Напомним, к строительству собственного завода в Подмосковье концерн Daimler приступил в две тыщи семнадцать году, его пуск запланирован на весну 2019-го.

Правда, первой моделью, которая сойдет с сборочного потока русского предприятия, станет автомобиль E-Class – блокбастер марки на нашем рынке (в 2018-м продано 5 тыщ 500 пятнадцать «четырехдверок», +14%). Кстати, на «ешку» локальной сборки уже получено Одобрение типа тс (ОТТС). Да и кроссовера с местной пропиской длительно ожидать не придется, ведь это 2-ая по популярности модель Мерседес-бенз в Рф (в прошедшем году реализовано четыре тыщи девятьсот восемнадцать единиц, +8%).

Рекомендованная Мерседесом стоимость дореформенного ввезенного GLC – от три 530 нуль рублей.

Ну что сказать, помните о шинах, которые есть возможность предпочесть для зимы, и это может быть будут крепкие летние колеса. Для зимы рекомендуем купить новые покрышки.

Безусловно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых авто, то купить возможно покрышки сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с дешевыми ценами "Вирбак". Ну что сказать, помние о колесах, которые не возбраняется облюбовать для ледяной весны, и это может быть будут великолепные зимние шины. Для зимы советуем купить хорошие покрышки. Вероятно ежели вы хотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить без проблем покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с низкими ценами "Склад Шин".