Соперник Креты от Kia - бензин либо дизель, богатое оснащение. Ждём в Рф

Соперник Креты от Kia: бензин либо дизель, богатое оснащение. Ждём в Рф

20 Июня 2019

Свершилась глобальная премьера нового малогабаритного паркетника корейской марки. Модель будет глобальной, до русского рынка она доберется в будущем году.

Предвестника нового кросса, концепт SP, компания Kia показала сначала 2018-го на автомобильном салоне в Индии, в этой же стране сейчас, 20 июня, дебютировала серийная версия, получившая имя Seltos.

Как ранее поведали в Kia, кросс назван в честь Кельта (Celtos), отпрыска Геркулеса (он же Геракл), при всем этом первую буковку поменяли на S, что символизирует скорость (speed) и динамичность (sportiness). Интересно, что в 2018-м же индийское подразделение марки провело голосование, по итогам которого и должны были избрать имя для новинки: Seltos посреди предложенных вариантов не было! Участники выбирали из Tusker, Trazor, Trailster и SP-Z. Почему те наименования сейчас позабыты – в Kia не пояснили.

Не поведали в компании и о том, на какой платформе построен Seltos, габариты тоже не раскрыты. В Kia только отметили, что в конструкции кузова применены сталь и алюминий, по этому достигнута наибольшая твердость при сохранении низкой массы.

Некие индийские СМИ считают, что в базе кроссовера лежит модернизированная версия платформы Хэндэ Creta. Что все-таки касается размеров, то Seltos смотрится чуток крупнее аналога от Хёндэ. У нашей Креты длина равна четыре тыщи двести 70 мм, расстояние меж осями – две тыщи 500 девяносто мм.

Паркетник получил родовую решетку радиатора «улыбка тигра», светодиодные фары, дневные ходовые огни и задние габариты, также необыкновенные – трехмерные – поворотники. Для модели предусмотрены 15-, 17- либо 18-дюймовые диски, окрашенные в красноватый цвет тормозные суппорты.

Фото салона в релизе глобального кабинета Kia нет. Меж тем ранее производитель распространил наброски интерьера – как уже докладывал Kolesa, индийская версия Seltos снутри отличается от глобальной. Так, у «мирового» SUV мультимедийная система с отдельным тачскрином, который высится над фронтальной панелью.

У индийского же паркетника экран «мультимедиа» объединен с «приборкой», как у моделей Мерседес. Еще у индийского кросса другие дефлекторы обдува. В арсенале обоих кроссоверов также значатся аудиосистема Bose, камеры радиального обзора, климат-контроль.

По подготовительным данным, в Индии Seltos предложат с бензиновыми турбомотором 1.4 T-GDI и «атмосферником» 1.5, полуторалитровым дизелем. Мощность движков пока неведома. Глобальному варианту (зависимо от рынка) положены бензиновые «турбочетверка» 1.6 T-GDI (177 л.с.) и атмосферный мотор 2.0 (149 л.с.), дизель 1.6 (136 л.с.).

Коробки (снова же находится в зависимости от рынка) - семиступная механизированная с 2-мя сцеплениями (7DCT), обычный шестиступный «автомат» либо вариатор.

Ожидается, что в Индии кроссовер будет доступен исключительно в переднеприводном выполнении, но в других странах у модели будет полный привод. Не считая того, Seltos оснащается системой выбора режимов движения Drive Mode Select (Normal, Eco и Спорт), позволяющей водителю адаптировать поведение машины к собственному стилю и дорожным условиям.

Для индийского рынка Seltos выпускают локально, на заводе, расположенном в Андра Прадеш. За создание кроссоверов для других стран отвечает корейское предприятие. В Индии реализации паркетника стартуют до конца текущего года, цены пока не объявлены, но местные профильные медиа докладывают, что новинка окажется дороже Хэндэ Creta. Последняя модель там сейчас стоит от девятьсот шестьдесят 000 рупий (около восемьсот восемьдесят 000 рублей по животрепещущему курсу). Меж тем в Корее заказы на Seltos начнут принимать уже в июле, тогда же, видимо, станут известны все свойства.

Малогабаритный кросс Kia появится и в Рф – на наш рынок Seltos выйдет в будущем году.

Не исключено, что для РФ сборку наладят на калининградском «Автоторе».

Так же не забывайте про покрышки, которые есть возможность облюбовать для зимнего сезона, и это быть может надежные зимние шины. Для осени советуем купить зимнюю резину. Безусловно если вы захотите использовать шины на легковых авто, то купить лучше резину сегмента SUV в магазине колес с лучшими ценами "Зеленая шина". Ну что сказать, помните о покрышках, которые не запрещается взять для холодной поры, и это по возможности новые зимние шины. Для осени предлагается купить новые колеса. В прочем Разве что, вы хотите использовать шины на джипах, то купить возможно шины направления SUV в магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса".