Форд пустит под ножик Mondeo и минивэны GalaxyS-Max

Форд пустит под ножик Mondeo и минивэны Galaxy/S-Max

3 Сентября 2018

Южноамериканская компания хочет серьезно реструктуризировать свое европейское подразделение и уменьшить линейку легковых моделей. Заместо их потребителям предложат кроссоверы.

В первой декаде августа Форд представил новейшую стратегию развития, сфокусированную на кроссоверах и пикапах.

Подразумевается, что к две тыщи 20 три году автомобили, хэтчбеки и остальные легковушки составят менее 11% объема выпуска компании, так как они или убыточны, или приносят очень не достаточно средств. Отметим, что это общая тенденция для большой американской тройки (FCA, Форд, GM), почти во всем обусловленная политикой президента Дональда Трампа, которому очень не нравится, что южноамериканские авто выполняются за пределами США, и это в большей степени легковые, низкомаржинальные модели. При всем этом еще весной этого года из американской штаб квартиры Форда проникли сведения о том, что у среднеразмерного автомобиля Fusion (так в США именуется Mondeo) не будет преемника.

Английские газеты The Times и Sunday Times сказали, что сокращение легковой линейки Форда затронет не только лишь Америку, да и Европу: через некое время будет прекращено создание моделей Mondeo и Galaxy/S-Max.

Также планируется серьезно прорядить дилерскую сеть и уменьшить персонал – по оценке аналитиков Morgan Stanley, южноамериканская компания может уволить 12% собственных европейских служащих, другими словами приблизительно 20 четыре тыщи человек. Половину из их составят обитатели Англии, чье правительство никак не может условиться с Евросоюзом о комфортабельных критериях брекзита, другими словами, вероятнее всего, большая часть автозаводов на местности Туманного Альбиона закроются. Форд, вобщем, машин в Англии уже не производит – только комплектующие, да и это значимая часть бизнеса.

Интересно, что Форд Galaxy/S-Max лидируют по продажам в европейском секторе минивэнов: в две тыщи семнадцать году продано более 50 тыщ штук, но сам сектор считается бесперспективным. Так Рено превратила собственный Espace в кроссовер, та же участь в дальнейшем уготована минвэну Seat Alhambra, а Фольксваген Sharan, возможно, вообщем не получит наследника.

Что до Mondeo, то это крепкий середнячок объединенных классов D/Е: в прошедшем году он разошелся в Европе тиражом 50 6 173 экземпляра, тогда как VW Passat привлек 100 восемьдесят три 288 покупателей, Skoda Superb – восемьдесят один 410, Опель/Vauxhall Insignia – 70 два 347, Рено Talisman – 30 два 163, Тоета Avensis – 20 5 319, Мазда 6 – 20 три 090, Peugeot 500 восемь – 20 два 842, Kia Optima – шестнадцать 152, Хэндэ i40 – пятнадцать 251.

Также для сопоставления скажем, что 20 годов назад Форд продал в Европе триста 20 два 716 экземпляров Mondeo, а Фольксваген – «всего» двести 70 5 872 Пассатов. Понятно, что значительную часть клиентов у среднеразмерных легковых машин отъели кроссоверы, но Passat ощущает себя на рынке отлично, а вот Mondeo «снимают с пробега»…

Вероятнее всего, пропадет Mondeo и с сборочного потока всеволожского завода Форд, но когда конкретно это произойдет, пока непонятно. В Рф Mondeo продается приблизительно на равных с Пассатом и Супербом: с января по июль этого года реализовано 1375, одна тыща четыреста и одна тыща двести 30 семь экземпляров соответственно. Фаворитом же С/D-сегмента у нас является Тоета Camry – за тот же период продано семнадцать 248 штук.

Самый доступный Форд Mondeo в комплектации Ambiente с 2,5-литровым бензиновым атмосферником (149 л.с.) и 6-ступенчатым автоматом стоит сейчас один 425 нуль рублей.

Минивэны Galaxy/S-Max издавна покинули наш рынок.

Уже после публикации нашей заметки агентство Bloomberg распространило заявление компании Форд о том, что слухи о скорой погибели Mondeo очень гиперболизированы и что до конца это года будет представлен освеженный вариант этой модели с доработанным экстерьером/интерьером и поболее действенной гибридной силовой установкой. Но, насчет преемника фородовцы ничего не сказали, а переделанные машины живут на рынке от силы года два-три…

Также компания заявила, что пока не собирается снимать с производства Galaxy/S-Max, да и здесь будущее в тумане – даже фейслифтинга пока не ожидается. Другими словами, в сути, прямого опровержения утечкам, размещенным суровыми английскими газетами, Форд не отдал, а только указал на то, означенные модели поживут еще какое-то время.

Так же не забывайте про шины, которые не запрещается выбрать для ледяной весны, и это должно быть великолепные всесезонные покрышки. Для лета рекомендуется купить новые шины.

Возможно если вы возжелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить легко покрышки сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с лучшими ценами "Питер Шина". Ну что сказать, не забывайте про покрышки, которые возможно выбрать для пасмурной погоды, и это возможно будут качественные всесезонные покрышки. Для лета предлагается купить зимние колеса. В прочем при условии,что вы пожелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить лучше покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Колесо Питер".