Nissan 370Z пережил пересадку сердца ещё до смены поколений

Nissan 370Z пережил пересадку «сердца» ещё до смены поколений

30 Октября 2018

На выставке SEMA представлено уникальное купе Nissan 370Z Project Clubsport 20 три с 3,0-литровым битурбомотором заместо штатного «атмосферника». Если публике машина понравится, Nissan санкционирует её пуск в серию!

Автоконцерны всё почаще сотрудничают с наилучшими представителями тюнинг-индустрии, от услуг которых до этого отговаривали, пугая клиентов потерей заводской гарантии.

Меж тем инженерно-конструкторский уровень отдельных профессионалов сектора aftermarket сейчас так высок, что они сами становятся автоконцернами, другими словами могут создать новейшую машину с нуля, по последней мере, мелкосерийную. Заднеприводное купе Nissan 370Z уже можно считать мелкосерийным: реализации в США – стране, для которой эта модель, в сути, и создавалась – свалились до совершенно уж умеренных величин: за 1-ые девять месяцев текущего года дилеры реализовали две тыщи семьсот девять «зеток», на 24,4% меньше, чем за 1-ые три квартала 2017-го. Для сопоставления скажем, что Форд Mustang отыскал за тот же период шестьдесят один 619 покупателей.

Nissan 370Z выпускается уже девять лет и устарел как морально, так и на техническом уровне, хотя конкретно за здоровый консерватизм его обожают ценители – а именно за неубиваемую атмосферную «шестёрку» VQ37VHR.

Но для мира тюнинга её стоковой мощности в триста 50 5 л.с. мало, потому только ленивый не прикручивал к этому мотору турбокомпрессоры, а в другие «зетки» и совсем втыкали мотор от суперкара Nissan GT-R.

Проект Nissan 370Z Project Clubsport 23, показанный в рамках тюнинг-шоу SEMA, которое проходит на этой неделе в Лас-Вегасе, – это очередной свап (пересадка «мотора»), но подкреплённый серьёзными инженерными изысканиями, а главное – одобренный самой компанией Nissan! Жители страны восходящего солнца, судя по всему, пока не готовы предложить ни наследника «зетки», ни серьёзный технический апдейт для неё, а поэтому разрешили сделать эту работу тюнерам – MA Motorsports, AMS Performance, Z1 Motorsports. В конечном итоге под капотом Nissan 370Z прописался новенькая ниссановская 3,0-литровая «шестёрка» VR30DDTT, оснащённая 2-мя турбокомпрессорами и выдающая наибольшие четыреста 5 л.с.

Русским автовладельцам этот мотор знаком по премиальным моделям Infiniti Q50/Q60.

До этого в пару ему никогда не ставили механическую трансмиссию передач, а создатели тюниг-проекта желали конкретно «механику» и поэтому им пришлось перепрошивать этому движку «мозги», сделать уникальные системы впуска и выпуска (76-миллиметровые выхлопные патрубки врезали в нишу для номерного знака), интеркулеры и сцепление. На задней оси установлен самоблокирующийся дифференциал Nismo GT LSD Pro-Carbon с необычным охладителем. Шасси тоже доработано с учётом возросшей мощности (употребляются составляющие KW, Eibach и Nismo), установлены более массивные тормоза, перенастроено рулевое.

В салоне – ковши, ремни и руль Sparco, каркас безопасности, система пожаротушения, виниловая обивка в стиле традиционного Ниссана 240Z.

Довершают картину аэродинамический обвес кузова и капот из карбона, чёрные 18-дюймовые литые диски Nismo Rays с шинами Hankook RS4 285/35 R18.

Пока Nissan 370Z Project Clubsport 20 три сделан в единственным экземпляре, но в Ниссане заявили, что если к машине в процессе выставки будет проявлен большой энтузиазм, то её могут запустить в серию. Примеры таких успешных коллабораций меж автоконцернами и тюнерами уже есть – тут же на выставке SEMA представлена дрифт-версия купе Форд Mustang, разработанная подразделением Форд Performance вместе со спецами тюнинг-ателье RTR Vehicles: этот спортивный автомобиль выпустят тиражом 500 экземпляров и на него будет распространяться заводская гарантия.

Так же помние о колесах, которые позволено предпочесть для лютых морозов, и это быть может качественные зимние колеса. Для весны советуем купить летние покрышки.

Вероятно Разве что, вы захотите использовать колеса на джипах, то купить без проблем покрышки сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Шип-Шип Шины". Главное, не забывайте про шины, которые не возбраняется выбрать для прохладного времени года, и это быть может надежные всесезонные покрышки. Для лета предлагается купить хорошие шины. Возможно ежели вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить легко покрышки номенклатуры SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Шины Питер".