Nissan Kicks на шасси Рено Duster: другой салон и увеличенный дорожный просвет
10 Декабря 2018 20 четыре тыщи девятьсот девяносто семь
Компания Nissan раскрыла все свойства малогабаритного паркетника, созданного для индийского рынка. По неофициальным данным, таковой кросс может показаться и в других странах, в том числе и в Рф.
Кроссовер Kicks дебютировал в две тыщи шестнадцать году, этот автомобиль уже продают в Бразилии, Аргентине, Мексике, США, Канаде и Китае. В 2019-м модель доберется до Индии, при этом там предложат другой Кикс. Так, глобальный паркетник построен на «тележке» V альянса Renault-Nissan (она же лежит в базе сегодняшних Nissan Note и Pulsar), тогда как индийский вариант перевели на платформу B0, на которой базируются Рено Duster, местная версия Рено Captur (в Рф – Kaptur) и Nissan Terrano («близнец» Дастера). Прошлой осенью Nissan рассекретил внешний вид индийской версии модели, а сейчас марка показала интерьер, также опубликовала все свойства кросса.
Если снаружи созданный для Индии Kicks несильно отличается от глобального SUV (другие решетка, бамперы и корпуса внешних зеркал), то интерьер перекроили еще серьезнее: здесь другой блок управления климатической установкой, тачскрин мультимедийной системы немного высится над фронтальной панелью (у «мирового» кросса он встроен в панель), центральные дефлекторы обдува размещены по сторонам от экрана, а не сверху, тоннель стал обширнее. Не считая того, кросс получил новейшую «приборку» с цифровым спидометром, а на управляющем колесе поубавилось кнопок. Еще в перечне оборудования паркетника значатся камеры радиального видеообзора, фронтальные и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, система помощи при подъеме.
Индийский Nissan Kicks крупнее модели, доступной в других странах: его длина равна четыре тыщи триста восемьдесят четыре мм (+89 мм по сопоставлению с глобальным кроссовером), ширина – одна тыща восемьсот тринадцать мм (+53 мм), высота – одна тыща 600 40 девять мм (+59 мм), колесная база выросла на 50 три мм и достигнула две тыщи 600 70 три мм. Дорожный просвет также увеличен – двести 10 мм против двести мм у, к примеру, бразильского Кикса. А вот объем багажника, напротив, стал меньше – четыреста л. заместо четыреста 30 два л. у «бразильца». Для сопоставления, размеры российского варианта Рено Duster: 4315/1822/1695 мм, колесная база - две тыщи 600 70 три мм, дорожный просвет - двести 10 мм, объем грузового отсека - четыреста восемь л (приведены свойства версии 4x4).
Nissan Kicks для индийского рынка
В Индии Kicks предложат с моторами от местных Рено Duster/Captur: с двигателем внутреннего сгорания H4K 1.5 мощностью 100 6 л.с. (142 Нм) и дизелем К9К 1.5 dCi с отдачей в 100 10 л.с. (240 Нм). 1-ый мотор смешивается с пятиступной «механикой», 2-ой работает в паре с 6МКП. Индийские СМИ еще прочили модели вариатор, но такая коробка Киксу пока не досталась – не исключено, что она появится позднее. Меж тем для глобального паркетника вариатор предусмотрен. Кстати, в Китае Nissan Kicks можно приобрести с «атмосферником» 1.5 семейства HR мощностью 100 20 5 л.с., в Северной Америке и на американском рынке – с мотором 1.6 той же серии HR (114-125 л.с. зависимо от страны). Привод же и у «мирового», и у индийского кроссовера только фронтальный. В Индии Кикс мог бы получить версию 4WD, платформа B0 это позволяет, но такие машины в этой стране особенным спросом не пользуются.
Создание Kicks для индийского рынка налажено на локальном заводе Nissan (кроссовер еще собирают в Бразилии, Мексике и Китае), старт продаж намечен на январь текущего года, цены пока не объявлены. В Индии новинка поменяет Nissan Terrano, выпуск последней модели там уже свернули.
По неофициальной инфы, Nissan рассматривает возможность выхода переехавшего на платформу Дастера паркетника Kicks и на другие рынки, включая Россию. Тем паче что в РФ «тележка» B0 уже издавна и отлично знакома: в нашей стране авто на этой платформе создают на АВТОВАЗе в Тольятти (Рено Logan и Sandero) и на столичном заводе Рено (Duster, Kaptur и Terrano). Вобщем, русское подразделение марки никаких заявлений по этому поводу пока не делало.
Безусловно, помние о колесах, которые допускается предпочесть для ледяной весны, и это может быть будут отличные всесезонные колеса. Для зимы рекомендуется купить летнюю резину. Возможно когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить легко колеса номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с низкими ценами "4 Точки шины". Безусловно, не забывайте про шины, которые разрешено приобрести для холодной осени, и это быть может крепкие зимние колеса. Для весны предлагается купить зимнюю резину. Так же Разве что, вы захотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить возможно колеса категории SUV в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Склад Шин".