Фольксваген сберег на Passat-2020: древняя платформа заместо MQB и только один мотор
12 Декабря 2018
Размещены дизайн-скетчи автомобиля Passat две тыщи 20 модельного года, созданного для южноамериканского рынка. В Фольксваген «четырехдверку» позиционируют как модель последнего поколения, хотя вся «начинка» у нее прежняя.
Сейчас в мире есть два различных Фольксваген Passat – так именуемый европейский и тот, что предназначен для Северной Америки и Китая. «Старосветский» вариант животрепещущей восьмой генерации (индекс B8) построен на платформе MQB, его выпускают в кузовах «седан» и «универсал». В Китае и Штатах же представлена только «четырехдверка», в базе которой лежит древняя «тележка» PQ46 (индекс таковой машины – NMS), при этом в Поднебесной конкретно этот автомобиль носит имя Passat, хотя модель B8 на платформе MQB там тоже имеется – она зовется Magotan. Прошлой осенью китайский Passat сменил поколение, его все таки перевели на MQB. А сейчас к дебюту готовится и южноамериканский новый автомобиль.
На деньках в США свершилась закрытая презентация новинки: машину проявили местным журналистам, но фотографировать ее воспретили. Сама марка пока ограничилась только 3-мя дизайн-скетчами Passat две тыщи 20 модельного года. Общественная премьера пройдет в рамках Детройтского автомобильного салона, который раскроется в январе 2019-го.
Судя по картинам, дизайн внешнего вида у созданной для Штатов модели практически таковой же, как у китайской версии: поменяли фронтальный бампер, с крышки багажника убрали блестящую полоску, плюс с радиаторной решетки пропали «штрихи». Салон южноамериканского автомобиля, по словам представителей СМИ, практически не поменялся, хотя у китайского Пассата интерьер вполне перекроили.
Главное же отличие от «китайца» в том, что южноамериканский VW Passat как и раньше базируется на платформе PQ46, другими словами гибридной версии у модели не будет (в Китае гибрид имеется). При этом в Фольксваген честно признаются – такое решение принято в целях экономии: сектор все равно сокращается, и в компании не лицезреют смысла тратиться на новейшую «тележку». При всем этом в Фольксваген заявили о том, что по пути Форд и Дженерал моторс марка не пойдет – от седанов отрешаться не будут, не многим клиентам необходимы кроссоверы.
На моторе тоже сберегли, он у автомобиля прежний: в Штатах новый Passat можно будет приобрести с двухлитровой «турбочетверкой» TSI, которая смешивается с шестиступным «автоматом». Мотор все так же выдает 100 70 6 л.с., но вращающий момент вырос – с двести 50 до двести восемьдесят Нм. Движок VR6 3.6 (283 л.с.) выслан в отставку еще в сентябре этого года.
На южноамериканский рынок новый Фольксваген Passat выйдет посреди 2019-го, цены пока не объявлены. Предшественник в США стоит от 20 5 295 баксов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно приблизительно один 675 нуль рублей по животрепещущему курсу. Реализации у предшествующего Пассата на фоне главных соперников умеренные: в январе-ноябре 2018-го в Штатах реализовано 30 восемь 285 седанов VW, что на 34% меньше, чем за одиннадцать месяцев две тыщи семнадцать года. Для сопоставления, Тоета в январе-ноябре этого года продала в США двести девяносто восемь 991 автомобиль Camry (-4%), а Honda Accord в обозначенный период разошелся тиражом в двести шестьдесят два 444 экземпляра (-13%). Даже Fusion (он же Mondeo), от которого Форд планирует отрешиться, расползается еще лучше Пассата: в январе-ноябре выбор на модели американской марки приостановили 100 50 семь 548 клиентов (-18%).
Что все-таки касается евро Фольксваген Passat, то смена поколений этой модели пока не светит. Зато в будущем году будут представлены переделанный автомобиль и универсал. Машинам освежат дизайн, не считая того, наверное появится новое оборудование. Ожидается, что в Древнем свете модель сохранит бензиновые и дизельные движки.
Ну что сказать, помните о покрышках, которые допускается заказать для холодной осени, и это может быть будут отличные летние колеса. Для зимы советуем купить хорошие шины. Возможно В том случае, когда вы захотите использовать шины на легковых авто, то купить легко резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса". Главное, помните о покрышках, которые позволено приобрести для зимы, и это возможно будут надежные всесезонные колеса. Для весны рекомендуем купить зимнюю резину. Безусловно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить легко шины сегмента SUV в магазине колес с дешевыми ценами "Зеленая шина".