"Русско-японский" Prius вредит экологии больше, чем кто бы то ни было
21 Октября 2010
Об этом чистосердечно и от всей души признался сам автоконцерн, опубликовав широкий доклад, в каком достаточно сенсационно звучит тезис о том, что Тоета Prius, в протяжении практически года фаворитный в предпочтениях японских автомобилистов, наносит вреда земной атмосфере существенно больше, ежели авто с классическими бензиновыми движками.
Как говорится в докладе, в течение всего актуального цикла — от производства до окончания эксплуатации — Prius более скромен в сопоставлении с другими машинами по части выброса диоксида углерода, оксида азота и оксида серы.
Но при производстве частей гибридной силовой установки (электромотора, инвертера, никель-металл-гидридной батареи) производитель загрязняет окружающую среду неметановыми углеводородами и жесткими частичками, не подвергающимися процессам разложения. И степень этого загрязнения мало больше, ежели среднестатистическая при разработке машин с традиционным ДВС, пишет Drom, ссылаясь на публикацию Automotive News. Разъясняется это просто: гибридный привод непростой, его создание просит больше энергии, а означает делается и больше выбросов.
Вобщем, Тоета не просто констатирует факт загрязнения среды, а делает из этого выводы, на основании которых в дальнейшем вводятся конфигурации в производстве разных моделей.
Невзирая на то, что Prius является одним из самых экологичных автомобилей в мире, для его производства употребляется больше мощностей, чем для других машин. При выпуске электродвигателя, который является неотъемлемой частью гибридной системы, затрачивается дополнительная энергия и материалы.
Необходимо отметить, что в течение ближайших 2-ух лет Toyota Motor хочет вывести на рынок сходу 6 новых автомобилей с гибридными силовыми установками.
Одна из новинок - "розеточный" вариант (Plug-in Hybrid) модели Prius, которая будет стоить приблизительно на $3 нуль - $5 нуль дороже стандартного Prius, чьи батареи нереально заряжать от электросети. Соперника Шевроле Volt ценой порядка $25 восемьсот - $27 восемьсот Toyota планирует запустить в создание до середины две тыщи двенадцать года.
Добавим, что в Рф также имеются фанаты экологически незапятнанного японского автомобиля, правда, у нас он не столь популярен, как у себя на родине. Количество зарегистрированных в РФ гибридов Prius не превосходит 40 экземпляров, большая часть которых принадлежит очень безбедным людям.
Напомним, что японская авто компания признала авторство эммигранта из Рф Алексея Северинского, переехавшего на ПМЖ в США в конце 70-х годов прошедшего века создателем технологии самого пользующегося популярностью в мире гибрида.
Северинский подал в трибунал на корпорацию Тоета за нарушение патентных прав на выпуск газоэлектрических гибридных машин.
Копорация Тоета, в свою очередь, заявила, что ее гибридные тс - это итог их собственных исследовательских работ и попросила Комиссию по интернациональной торговле США опровергнуть последние претензии Северинского, сообщает агентство Bloomberg.
Ну что сказать, не забывайте про шины, которые есть возможность купить для пасмурной погоды, и это может быть будут качественные всесезонные колеса. Для весны предлагается купить хорошую резину.
