Тест-драйв Рено Sandero Stepway и Skoda Fabia - деревенские против городских

Тест-драйв Рено Sandero Stepway и Skoda Fabia: деревенские против городских

5 Марта 2012 40 одна тыща 100 70 семь

Портал Kolesa решил столкнуть нос к носу два, на 1-ый взор, непохожих друг на друга автомобиля, имеющих, но, сильно много общего. И в очередной раз удостоверился, что наружность, часто, бывает обманчивой.

Будущие покупатели Рено Сандеро Степвэй с малой толикой вероятности направят взгляд на малогабаритный чешский хэтчбек – прекрасный, элегантный, но городской автомобиль.

Фабия, в отличие от Сандеро Степвэй, не хвастает ни огромным дорожным просветом, ни кроссоверной наружностью. Да ещё и движок у Шкоды некий забавнй – три цилиндра и 1.2 литра объема. Но не всё так совершенно точно.

Невзирая на различия, у обоих 5-и дверных хэтчбеков есть объединяющие их причины, основным из которых является фактически однообразная стоимость. И не направить на это внимание было бы ошибкой. Ведь всегда охото за имеющиеся средства приобрести очень эффективную вещь.

Начнём с габаритов. Оба автомобиля являются хэтчбеками класса «B» и некординально отличаются размерами.

Шкода приметно проигрывает только по ширине – 13,1 см, что станет в особенности приметным, когда на заднем диванчике попробуют уместиться трое. Но, двоим сзади будет удобнее в чешском автомобиле из-за более комфортного дивана. Что все-таки касается припаса свободного места, то в обеих машинах люди среднего роста будут ощущать себя полностью комфортабельно. Силовые агрегаты – главное отличие 2-ух хэтчбеков. По этому параметру сухие числа технических черт сходу относят Шкоду к аутсайдерам. Но, только номинально.

Проигрывая четырнадцать лошадиных сил и четыреста «кубиков» объема, движок Фабии совсем не сложно «выкручивается» в зону наибольшей тяги, позволяя ездить довольно оживленно, по последней мере, в границах разрешённых трассово-городских скоростей. Не считая того, Шкода Фабия на 40 два кг легче Рено.

Единственным недочетом чешского мотора является «мотоциклетный» звук его работы и подтраивание на холостых оборотах. Но это - особенность большинства моторов с 3-мя цилиндрами. Рено Sandero Stepway поставляется на наш рынок в единственной комплектации, которая смотрится полностью самодостаточной. Доплатить предлагается только за MP3-магнитолу. Выбор версий для Skoda Fabia существенно обширнее. За сравнимые с Сандеро средства у нас вышла комплектация Ambiente 1.2 МТ с дополнительным пакетом опций.

Сходу отметим, что отыскать для теста конкретно такую версию Фабии нам не удалось. Ассоциировать пришлось базисную комплектацию, что, в общем, не отменяет плюсов чешского автомобиля.

Рено Sandero Stepway 1.6 MT, стоимость четыреста 70 5 500 рублей

- Абс - Усилитель управляющего управления - два передние подушки безопасности - Центральный замок без ДУ - Фронтальные электронные стеклоподъемники - Противотуманки - Обогрев фронтальных сидений - Кондюк - Цвет «Металлик» - MP3-магнитола - Легкосплавные диски R15

Skoda Fabia 1.2 MT Ambiente, стоимость четыреста восемьдесят три 800 рублей

- Абс - Усилитель управляющего управления - два передние подушки безопасности - Центральный замок с ДУ - Фронтальные и задние электронные стеклоподъемники - Противотуманки - Обогрев фронтальных сидений - Кондюк - Цвет «Металлик» - Круиз-контроль - Электропривод и обогрев зеркал - Бортовик - Подогрев жиклёров омывателя лобового стекла - Регулировка руля в 2-х направлениях - Регулировка вод. сиденья по высоте Как можно увидеть, оснащение Шкоды не на столько лучше, как практичнее. В избранной комплектации Фабия обладает набором более нужных и подходящих опций. Сандеро богаче только на магнитолу и литые диски, которые непременно декорируют наружность французского автомобиля, но, уязвимы на разбитой дороге. Что, беря во внимание кроссоверную направленность Степвэя, смотрится не очень обоснованным дополнением. Разницу в восемь 300 рублей, на которые Шкода дороже, можно просто нивелировать, выбрав один из трёх предлагаемых для Фабии цветов без железного блеска.

Редакция портала Kolesa благодарит "Автоцентр Шкода на Хасанской" и консульство Рено в Рф за предоставленные авто.

Ну что сказать, не забывайте про резину, которую можно отобрать для холодной осени, и это по возможности крепкие летние шины. Для лета советуем купить зимнюю резину. В прочем если вы возжелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить легко покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Зеленая шина". Так же не забывайте про колеса, которые допускается наметить для холодной поры, и это по возможности новые всесезонные шины. Для лета предлагается купить летнюю резину. Так же ежели вы возжелаете эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить лучше шины артикула SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Шины Питер".