Кроссовер Хэндэ Venue - меньше и дешевле Creta, но без полного привода

Кроссовер Хэндэ Venue: меньше и дешевле Creta, но без полного привода

17 Апреля 2019

В продажу самый дешевенький паркетник корейской марки поступит уже в мае. Первыми новинку получат индийцы, им модель предложат с несколькими моторами.

Премьера кросса Хэндэ Venue прошла сразу в США и Индии. Южноамериканскую версию представили на автомобильном салоне в Нью-Йорке, а вот индийское подразделение марки решило выделиться и провело презентацию для местных журналистов на корабле в Аравийском море.

Паркетник позиционируется в качестве модели «начального уровня»: другими словами в Штатах он будет дешевле Kona, а в Индии – на ступень ниже Creta (янки Крета не доступна).

О платформе Venue производитель умолчал. По неофициальным данным, в базе кроссовера лежит «тележка» от хэтчбека Хэндэ i20. Длина американского кросса составляет четыре тыщи 30 восемь мм, колесная база – две тыщи 500 20 мм. Малый объем багажника – 500 30 л. (по американской методике), со сложенными спинками задних кресел этот показатель возрастает до девятьсот три л..

Для сопоставления, габариты нашей Креты: четыре тыщи двести 70 и две тыщи 500 девяносто мм, объем багажника – 402/1396 л. Индийский Venue еще меньше – три тыщи девятьсот девяносто 5 и две тыщи 500 мм, объем грузового отсека местный кабинет не открывает. Разница в размерах разъясняется просто: в Индии машинам длиной до 4 метров положены налоговые льготы.

Снаружи южноамериканский и индийский кроссы фактически схожи, разница только в декоре бамперов. Ну и еще для первого предусмотрена контрастная расцветка кузова. Вообщем дизайн внешнего вида Venue выполнен в животрепещущем фирменном стиле Хэндэ: как и все последние SUV марки новинка получила двухъярусную головную оптику, при всем этом в блоках главных фар есть дополнительная светящаяся окантовка. Корму оформили по мотивам концепта Carlino, представленного в Индии три года вспять.

Отличия в салоне, кроме, естественно, расположения руля: у индийского Venue стопроцентно темная передняя панель, тогда как у версии для США она двуцветная, плюс у устройств «индийца» другая подложка.

А вот ярчайших вставок, вопреки ожиданиям, для интерьера не предвидено.

Оба кросса получили климат-контроль, 6 подушек безопасности, мультимедийную систему с «парящим» сенсорным экраном, камеру заднего вида, беспроводную зарядку для телефона, круиз-контроль. Американской версии еще обещаны обогрев фронтальных кресел, системы предотвращения переднего столкновения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, мониторинга «слепых» зон и контроля вялости водителя - непонятно, достанется ли этот набор индийскому Venue.

В Штатах паркетник предложат с безальтернативным «атмосферником» SmartStream Gamma 1.6 MPI мощностью 100 20 четыре л.с., который работает в паре с шестиступной «механикой» либо вариатором. В Индии же у модели три мотора: бензиновые атмосферная «четверка» Kappa 1.2 (83 л.с.) и «турботройка» 1.0 T-GDI (120 л.с.), также турбодизель 1.4 CRDI (90 л.с.). Турбомотор и дизель смешиваются с 6МКП, литровому движку еще положена семиступная механизированная коробка с 2-мя сцеплениями. Мотор 1.2 оснащается 5МКП.

Привод и у индийской, и у американской версий только фронтальный.

Индия станет первой государством, в какой стартуют реализации Хэндэ Venue – приобрести новинку можно будет уже в мае, ее создание налажено на местном заводе компании. Цены пока не объявлены. Подразумевается, что там кросс будет стоить кое-где от восемьсот 000 рупий, что эквивалентно приблизительно семьсот 30 восемь 000 рублей по текущему курсу. Creta в Индии сейчас стоит от девятьсот шестьдесят 000 рупий (около восемьсот восемьдесят 6 000 рублей).

Янки же придется подождать до озари. Производственная площадка «их» Venue еще не названа. Вероятнее всего, в США паркетники будут поставлять из Кореи.

Кстати, эта страна, возможно, станет третьим рынком для Venue, а вот появится ли небольшой кросс в Рф – инфы пока нет.

Ну что сказать, не забывайте про шины, которые допускается избрать для ледяной весны, и это быть может фирменные зимние шины. Для лета предлагается купить новые колеса. Так же при условии,что вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить легко покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в магазине колес с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Главное, не забывайте про колеса, которые можно предпочесть для прохладного времени года, и это быть может крепкие всесезонные колеса. Для осени советуем купить зимние покрышки. В прочем если вы возжелаете эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить легко покрышки артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины".