Bentley представила купе Continental GT последнего поколения
30 Августа 2017
Английская марка опубликовала на своём официальном веб-сайте фото и технические свойства модели Continental GT третьего поколения. Общественная презентация автомобиля состоится в рамках автомобильного салона во Франкфурте.
Новенькая, 3-я генерация купе Continental GT поменялась как в зрительном, так и техническом плане. Зрительные конфигурации начинаются с новых матричных фар, длятся фронтальным бампером, у которого поменялась форма в районе воздухопоглотителей, а заканчиваются капотом, который лишился мощных граней. Bentley отмечает, что дизайн нового Continental GT навеян концепт-каром EXP 10 Speed 6, представленным в рамках автомобильного салона в Женеве два года вспять, хотя ранее предполагалось, что его дизайн ляжет в базу полностью новейшей модели.
Невзирая на глобальные конфигурации фронтальной части кузова, длина автомобиля уменьшилась на тринадцать мм (до четыре 804 мм), ширина возросла на семь мм - до один 954 мм. В высоту новый Continental GT оказался на девять мм ниже предшественника, и сейчас его "рост" составляет один 392 мм. Bentley гласит, что передняя ось у нового Continental GT сдвинута на 100 30 5 мм вперёд, при всем этом уменьшился свес, а мотор установлен поближе к салону.
Предшествующая генерация купе низким весом повытрепываться не могла. Новый Continental GT строится на базе шасси Porsche Panamera, благодаря чему он стал легче на восемьдесят килограмм, но снаряжённая масса всё равно велика – два 250 килограмм. Для сопоставления: Ауди Q7 второго поколения в базисной версии весит наименее 2-ух тонн, правда, битурбированного W12 ему не положено. Наружные панели нового Continental GT сделаны из алюминия, который за ранее нагревают до 500 градусов. Разработка получила заглавие Super Former, и конкретно благодаря ней новенькая генерация купе смотрится так роскошно.
Под капотом у новинки битурбированный W12 объёмом в 6 л. с отдачей в 600 30 5 лошадиных сил. Таковой же агрегат устанавливается на Bentley Bentayga, но для купе его немного форсировали. Разгон до 100 км в час занимает у купе 3,7 секунды, наибольшая скорость добивается триста 30 три км в час. В качестве коробки употребляется восьмискоростной "бот" PDK, который передаёт тягу на полный привод, причём фронтальные колёса подключаются с помощью муфты. Предшествующее поколение оснащалось неизменным полным приводом с межосевым дифференциалом. Расход горючего в смешанном цикле снизился ровно на два литра - до 12,2 л. на 100 км.
Подвеска у "свежайшего" Continental GT изготовлена на манеру Porsche Panamera: всё те же двойные поперечные рычаги впереди и "многорычажка" сзади. Всё это дело работает вкупе с пневматическими стойками и фирменными активными электрическими стабилизаторами, работающими от бортовой 48-вольтовой сети.
В салоне произошли более серьёзные конфигурации. Появилась виртуальная приборная панель, которая показывает классические инструменты: справа – тахометр, температуру мотора и показания одометра, слева – спидометр и оставшийся припас хода. В центре виртуальной панели устройств размещается навигация.
Ещё увлекательнее изготовлена центральная консоль. При выключенном зажигании секция мультимедийной системы переворачивается и гармонирует с центральной консолью. Как запускается мотор, она сразу переворачивается, и перед водителем возникает сенсорный экран. Также её можно перевернуть ещё раз, и в данном случае будут отображаться три циферблата, на которых выводятся показания хронометра, компаса и температурного датчика за бортом. Кроме всего этого, новый Continental GT получил новые фронтальные сиденья с функцией массажа и интегрированной вентиляцией, продвинутый климат-контроль, звук Naim либо же Bang & Olufsen, также другие функции.
Общественная презентация Continental GT состоится уже в сентябре, во время проведения международного автомобильного салона во Франкфурте.
Так же помните о шинах, которые не запрещается купить для холодной осени, и это может быть будут крепкие летние колеса. Для зимы рекомендуется купить хорошие шины. В прочем если вы пожелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить легко колеса направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Шип-Шип Шины". Главное, помните о покрышках, которые разрешено отобрать для холодной поры, и это возможно будут новые зимние покрышки. Для осени рекомендуем купить новые покрышки. Так же Раз вы возжелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить лучше колеса артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с дешевыми ценами "Колеса Даром".