Новый хэтч Хэндэ - в Европе пока интрига, но для бедных рынков он уже представлен

Новый хэтч Хэндэ: в Европе пока интрига, но для бедных рынков он уже представлен

7 Августа 2019

Европейское подразделение Хэндэ распространило набросок малогабаритной «пятидверки» i10 третьего поколения. А вот в Индии модель уже практически стопроцентно рассекретили.

Предшествующий хэтч Хёндэ выпускали в 2-ух вариантах: в Европе это «короткая» версия, которая зовется просто i10 (длина – три тыщи 600 шестьдесят 5 мм, колесная база – две тыщи триста восемьдесят 5 мм), а в Индии и на других развивающихся рынках доступна «растянутая» модель с приставкой Grand (длина – три тыщи семьсот шестьдесят 5 мм, расстояние меж осями – две тыщи четыреста 20 5 мм).

Меж собой они отличаются дизайном. Ожидалось, что со сменой поколений у «пятидверки» остается только удлиненная модификация, которая станет глобальной. Но в Хёндэ решили сохранить  две версии – для Старенького света и бедных государств.

Итак, европейский Хэндэ i10 третьей генерации пока засвечен только на наброске. Модель обзавелась новейшей решеткой радиатора с необыкновенным узором, вытянутыми (и, судя по всему, светодиодными) фонарями, более брутальным фронтальным бампером. Встроенные в решетку круглые дневные ходовые огни (ДХО) перебежали с предшественника.

Капот и боковые панели кузова стали рельефнее. О габаритах пока ни слова.

Новый Хэндэ i10 для Европы

Интерьер «старосветского» i10 еще не раскрыт. Зато в Хэндэ поведали об оборудовании: для компакта предусмотрены мультимедийная система с тачскрином, камера заднего вида, система предотвращения переднего столкновения (с функцией обнаружения пешеходов), беспроводная зарядка для телефонов, система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения.

О моторной политре «старосветского» i10 компания также умолчала. Прежняя модель в Европе доступна с бензиновыми «тройкой» 1.0 (67 л.с.) и «четверкой» 1.2 (87 л.с.), оба мотора работают в паре с 5МКП либо 4АКП.

Премьера европейской версии состоится на Франкфуртском автомобильном салоне, который раскроется в сентябре. Для Старенького света i10 как и раньше будут создавать на турецком заводе Хэндэ.

В отличие от «европейца», дизайн индийской модели последнего поколения вполне рассекречен, хотя размеры таковой машины компания все таки не огласила. В Индии новый хэтч сейчас зовется Grand i10 Nios – последнее слово в Хэндэ интерпретируют как «больше», другими словами хэтч предложит больше исходя из убеждений места и технологий.

При всем этом предшественник – Grand i10 – остается в местной политре марки.

Новый Хэндэ Grand i10 Nios для Индии

У индийского Nios другие решетка радиатора и капот. У фар такая же форма, что и у евро компакта, хотя «начинка» как бы проще. Заместо круглых ДХО – светодиодные «бумеранги». Интерьер по сопоставлению с прежним Грандом вполне перекроили: здесь новые передняя панель и дефлекторы обдува, другие управляющее колесо, блок управления климатической установкой, центральный тоннель и карты дверей. Тачскрин мультимедийной системы с этого момента зрительно объединен с новейшей «приборкой».

Новый Хэндэ Grand i10 Nios для Индии

В Индии Grand i10 Nios предложат с теми же моторами, что и Grand i10: это бензиновая «четверка» 1.2 и трехцилиндровый дизель аналогичного объема, мощность первого составляет восемьдесят три л.с., 2-ой выдает 70 5 л.с.

Оба мотора смешиваются с «механикой». Но если старенькому Гранду с бензиновым мотором еще положен четырехступный «автомат», то у Nios оба движка могут работать в паре с механизированной коробкой от младшего хэтчбека Хэндэ Santro.

Настоящая презентация индийского хэтча третьего поколения пройдет 20 августа, тогда же объявят цены. При всем этом дилеры уже принимают заказы на новинку – необходимо бросить предоплату в размере одиннадцать 000 рупий (около 10 100 рублей по животрепещущему курсу). Разумеется, Grand i10 Nios окажется дороже Grand i10. Последний в Индии стоит от четыреста девяносто восемь 000 рупий (приблизительно четыреста 50 девять 000 рублей). Для сопоставления, в Германии прежний i10 обойдется минимум в тринадцать 350 евро (около девятьсот 70 два 000 рублей).

Для Индии и Grand i10, и Grand i10 Nios создают локально.

В Рф ни европейский, ни индийский компакт не продают, планов привезти к нам i10 у компании Хэндэ нет.

Безусловно, помните о покрышках, которые есть возможность отобрать для зимы, и это возможно будут фирменные всесезонные покрышки. Для лета рекомендуем купить зимние покрышки. В прочем Разве что, вы пожелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить возможно покрышки артикула SUV в магазине резины с низкими ценами "4 Точки шины". Так же помните о резине, которую есть возможность избрать для холодной поры, и это возможно будут новые летние покрышки. Для осени рекомендуем купить новые шины. Безусловно при условии,что вы захотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить без проблем резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Колеса 812".