Провальный автомобиль GAC сменил поколение: шикарнее и сильнее, размером с Camry
23 Августа 2019
В Китае стартовали реализации «четырёхдверки» Trumpchi GA6 2-ой генерации (Trumpchi – бренд GAC для домашнего рынка). Модель кардинально преобразилась как снаружи, так и снутри. Для новинки всё так же предусмотрен только один мотор, но он сильнее, чем у прежнего автомобиля.
«Четырёхдверка» GAC Trumpchi GA6 первого поколения дебютировала в Поднебесной в 2014-м. Спросом та модель не воспользовалась, наилучшим годом для неё стал 2017-й, когда было реализовано 20 5 032 экземпляра. Но уже в 2018-м реализации упали на 48% до двенадцать 975 единиц, а в январе – июне 2019-го клиентам передано всего три тыщи триста 70 девять машин, что втрое меньше, чем год назад. Но в GAC решили не отрешаться от GA6 – во 2-ой генерации его сделали шикарнее предшественника.
«Тележка», по подготовительным данным, прежняя – это модернизированная версия платформы, которую китайцы заполучили у Fiat в две тыщи восемь году (а именно, на ней базировались Alfa Romeo 100 шестьдесят 6 и Lancia Thesis), «свой» вариант они окрестили G-CPMA. При всем этом автомобиль подрос: длина возросла на 40 один мм до четыре 891 мм, размер колёсной базы сейчас составляет два 815 мм, что на девяносто 5 мм больше, чем у первого GA6. Таким макаром, по длине «четырёхдверка» даже незначительно опередила Тоета Camry (4 восемьсот восемьдесят 5 мм), хотя расстояние меж осями у Тойоты всё же больше (2 восемьсот 20 5 мм). Также GA6 по своим габаритам неподалеку ушёл от местного Honda Accord (4 восемьсот девяносто три и два 830 мм соответственно). Кстати, в Китае у GAC есть СП с обеими японскими марками, они-то и создают Camry и Accord.
Внешний вид GA6 выполнен в новеньком фирменном стиле Trumpchi. Радиаторная решётка стала обширнее и «упала» до нижней кромки бампера, блестящие плашки на ней тоже сейчас больше, круглые противотуманные фары, напротив, уменьшились, а меж задними габаритами появилась светящаяся полоса.
Салон тоже вполне новый. GA6 получил виртуальную «приборку», которая объединена с огромным экраном мультимедийной системы (но это для дорогих версий, в «базе» – аналоговые приборы и тачскрин гораздо меньше), центральные дефлекторы обдува сделали в виде единой полосы, они размещены под экраном мультимедиа, а не по краям от него, как у предшественника. Тоннель раздался вширь, маленький бокс прикрывает чёрная глянцевая крышка. Также на тоннеле имеется шайба, при помощи которой можно управлять мультимедиа-системой (но если лень, то можно и голосом).
Ещё в перечне оборудования значатся (зависимо от комплектации): панорамная крыша, камеры радиального обзора, климат-контроль, беспроводная зарядка для телефона, боковые «эйрбэги» и шторки безопасности, автопарковщик. В конце концов, у GA6 имеется «автопилот второго уровня» – так китайцы именуют адаптивный круиз-контроль, который смешивается с системами автоматического критического торможения и удержания в полосе.
Движок у нового автомобиля один – бензиновая «турбочетвёрка» 1,5 (заводской индекс 4A15J1), которая выдаёт 100 шестьдесят девять л.с.
Стоимость Trumpchi GA6 лежит в спектре от 100 восемь 800 до 100 шестьдесят восемь 800 юаней, что эквивалентно приблизительно один 008 000–1 500 шестьдесят три 000 рублей по животрепещущему курсу. Для сопоставления: и Тоета Camry, и Honda Accord в Китае обойдутся минимум в 100 70 девять 800 юаней (1 600 шестьдесят 5 000 рублей).
Напомним, концерн GAC собирается вывести свои «легковушки» и на русский рынок, причём до конца текущего года. Правда, автомобиля GA6 посреди планируемых к продаже в РФ моделей нет, по последней мере пока. Первым до нашей страны доберётся флагманский кроссовер GS8, потом должны привезти минивэн GM8 и уже упомянутый выше паркетник GS5.
