Флагманский Geely Emgrand GT покинет Россию. На замену ему придет еще больше дорогая модель
28 Сентября 2018
Компания Geely планирует продавать в нашей стране гибридную «четырехдверку» Emgrand GE, русская премьера которой свершилась на Столичном автосалоне-2018. В линейке марки новинка поменяет «обычный» автомобиль.
Купеобразный Emgrand GT (в Китае – Borui либо GC9) вышел на наш рынок в феврале прошедшего года со стартовой ценой в один 389 нуль рублей.

Отметим, годом ранее в местном кабинете Geely «Колёсам» ведали о том, что в компании отлично понимают, что русские клиенты «не совершенно готовы» платить такую сумму за китайский автомобиль. Флагманская модель, быстрее, была делом престижа, демонстрацией того, что Джили сейчас выпускает машины, не имеющие ничего общего с авто, которые продавались лет 10 вспять.

Geely Emgrand GT, животрепещущая версия для Рф. В Китае уже продают освеженный автомобиль
«GT больше мы продавать не будем, но во 2-ой половине две тыщи девятнадцать года мы привезём её модификацию – гибридный Emgrand GE, который мы демонстрировали на ММАС-2018», - сказал «Колёсам» Чжан Шоухэ. При всем этом топ-менеджер признал, что компания все таки вложила недостаточно средств в продвижение бензинового флагмана, но при запуске гибрида эту ошибку не повторят.

Emgrand GT еще пока находится на официальном русском веб-сайте Geely. У нас переднеприводный автомобиль представлен с бензиновыми «атмосферником» 2.4 (148 л.с.) и «турбочетверкой» 1.8 (163 л.с.), оба мотора смешиваются с шестиступным «автоматом». Как и годом ранее, автомобиль стоит от один 389 нуль рублей (кстати, стоимость Форд Mondeo сейчас – от один 425 нуль рублей). Машины в РФ завозили из Беларуси – их собирали на предприятии под Борисовом. Не так издавна в примыкающей стране запустили новый завод «Белджи», в Жодино, но он флагманскую «четырехдверку» не производит (на новейшей площадке выпускают кроссы Geely Atlas и Emgrand X7, автомобиль Emgrand 7).
Гибрид же, возможно, будут поставлять из Китая, и он окажется дороже бензиновой «четырехдверки».

Гибридный Geely Emgrand GE. Модель только не так давно вышла на китайский рынок
Гибридный Эмгранд обустроен установкой, которая также предусмотрена для моделей на «тележке» CMA, разработанной Geely совместно с Volvo (на ней базируются Volvo XC40 и авто Lynk & Co, совместной марки Джили и Вольво), хотя в базе автомобиля лежит собственная платформа китайской компании. В состав установки входят: бензиновая «турботройка» 1.5 (179 л.с.), электромотор, литий-ионный аккумулятор (размещен в центральном тоннеле) и семиступная коробка c двойным сцеплением. Совокупная отдача – двести шестьдесят один л.с., лишь на электротяге автомобиль может проехать до шестьдесят км, средний расход горючего – всего 1,6 л/100 км.
Массовых продаж Emgrand GE в Рф очевидно не будет.
