Самый дешёвый кроссовер Skoda - 5 моторов, но без полного привода

Самый дешёвый кроссовер Skoda: 5 моторов, но без полного привода

26 Февраля 2019 семнадцать тыщ 100 30 восемь

Малогабаритный паркетник выйдет на европейский рынок до конца текущего года. В SUV-линейке Шкоды модель окажется на ступень ниже Karoq.

Не дожидаясь открытия Женевского автомобильного салона, где и пройдет общественная премьера «старосветского» Kamiq, компания Skoda распространила фото и видео кроссовера, также рассекретила его свойства.

Кстати, в модельной политре марки уже есть паркетник с таким заглавием, но его продают исключительно в Китае и только имя и роднит тот кросс с европейским.

Напомним, созданная для КНР модель построена на старенькой «тележке» PQ25, у нее дизайн без изысков, безальтернативный «атмосферник» 1.5 MPI и достаточно скромное оснащение. В базе евро же Камика лежит платформа MQB, а поточнее, ее младшая версия A0, на которой также базируются хэтчбек Skoda Scala, кроссоверы Seat Arona и Фольксваген T-Cross. Это означает, что у Skoda Kamiq – полузависимая задняя подвеска и только фронтальный привод (вобщем, у китайской версии тот же набор). Наружный облик "старосветского" Kamiq выполнен по мотивам концепта Skoda Vision X, дебютировавшего в прошедшем году.

Основная особенность внешнего вида – нетипичная по сопоставлению с остальными моделями бренда головная оптика: сверху размещены светодиодные дневные ходовые огни с вставленными динамическими указателями поворота, ниже находятся блоки главных фар. Динамические поворотники имеются и в задних фонарях – в первый раз для бренда. Салон же практически вполне скопирован с соплатформенного хэтча Scala.

Длина евро кроссовера равна четыре тыщи двести 40 один мм, колесная база – две тыщи 600 50 один мм. У «поднебесного» кросса Skoda эти характеристики составляют четыре тыщи триста девяносто и две тыщи 600 10 мм соответственно, у Scala, с которой «старосветский» паркетник вообщем очень унифицирован, - четыре тыщи триста шестьдесят два и две тыщи 600 40 девять мм.

Ну а длина Karoq, последующего по старшинству кроссовера Skoda, равна четыре тыщи триста восемьдесят два мм, расстояние меж осями – две тыщи 600 30 либо две тыщи 600 30 восемь мм зависимо от типа задней подвески (у переднеприводного Карока – полузависимая подвеска, у вэдового – многорычажка). Дорожный просвет Kamiq – 100 восемьдесят 6 мм. Малый объем багажника нового кросса – четыреста л., при сложенных задних креслах этот показатель возрастает до одна тыща триста девяносто 5 л.. Плюс в качестве функции предложат раскладную спинку сидения фронтального пассажира, по этому можно будет перевозить предметы длиной до 2,45 м.

Европейцам Kamiq будет доступен с моторами, отлично знакомыми по другим моделям концерна Фольксваген: бензиновые «турботройка» 1.0 TSI (95 либо 100 пятнадцать л.с.) и «турбочетверка» 1.5 TSI (150 л.с.), 4-х цилиндровый дизель 1.6 TDI (115 л.с.) с системой мочевинной нейтрализации.

Базисная версия литрового мотора смешивается с пятиступной «механикой», все другие движки работают в паре с 6МКП либо семиступной коробкой DSG. В неких странах паркетник также будет доступен с газовым трехцилиндровым 1.0 G-Tec (90 л.с.) и 6МКП.

В перечне оборудования Skoda Kamiq значатся: виртуальная «приборка» (предложат в лучших версиях, у машин поординарнее – аналоговая композиция устройств), мультимедийная система с тачскрином (три варианта – 6,5”, 8” либо 9,2”), обогрев всех кресел, лобового стекла и управляющего колеса, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, системы автоматического торможения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения и мониторинга «слепых» зон. Опционально еще доступна спортивная подвеска с уменьшенным на 10 мм дорожным просветом и электронноуправляемыми амортизаторами (как и у Scala, есть два режима работы – Normal и Спорт).

В Европе реализации Kamiq стартуют во 2-ой половине года, цены пока не объявлены. Находящийся на ступень выше кроссовер Skoda Karoq в Германии, к примеру, обойдется минимум в 20 два 490 евро, что эквивалентно около один 676 нуль рублей по животрепещущему курсу.

До русского рынка Skoda Kamiq навряд ли доберется, по последней мере, точно не в наиблежайшие год-два.

Безусловно, не забывайте про колеса, которые есть возможность выбрать для лютых морозов, и это по возможности надежные всесезонные покрышки.

Для лета советуем купить зимние шины. В прочем Разве что, вы хотите эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить легко колеса сегмента класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Склад Шин". Так же не забывайте про резину, которую позволено приобрести для ледяной весны, и это может быть будут отличные всесезонные покрышки. Для весны советуем купить зимние шины. Возможно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить без проблем шины номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине шин с лучшими ценами "Хорошие колеса".