Это некий позор: Lancia обошла по продажам Alfa Romeo
24 Июля 2019
Дышащая на ладан марка Lancia в первом полугодии 2019-го показала впечатляющий рост продаж в 28%, чем полностью заслужила право на продление жизни. А вот дела у Alfa Romeo, на которую FCA делал огромные ставки, совершенно плохи: её реализации в Европе упали на 42%!
Марка Lancia должна была оказаться в историческом архиве Fiat Chrysler Automobiles ещё в прошедшем году, но руководители компании так и не отважились оборвать её жизнь.
Lancia Ypsilon
Сегодняшнее поколение Ypsilon выпускается с две тыщи одиннадцать года, другими словами машина морально устарела, и разрабатывать преемника FCA не планировал – нет средств. Но сейчас, в свете умопомрачительного роста продаж, поползли слухи, что наследник у Ypsilon всё-таки будет, и представят его уже в будущем году.
С Alfa Romeo всё еще ужаснее: в первом полугодии её реализации в Европе сократились сходу на 42% до 20 девять 187 единиц, из их четырнадцать 500 пришлись на домашний итальянский рынок. В продуктовой линейке Альфы, на самом деле, всего две животрепещущие модели, построенные на довольно свежайшей и успешной платформе Giorgio с продольным расположением агрегата, – среднеразмерные автомобиль Giulia и кроссовер Stelvio: за 1-ые 6 месяцев продано 5 тыщ семьсот 50 восемь шт. (-44%) и тринадцать 771 шт. (-18%) соответственно. Обе модели продаются с две тыщи шестнадцать года и находятся на пике собственного актуального цикла, но, невзирая на очень доброжелательные отзывы прессы, потребитель не торопится выкладывать за их свои деньги, предпочитая продукцию большой германской тройки. Обстоятельств здесь несколько: слабенький маркетинг, слабо развитая дилерская сеть, высочайшее падение цены на вторичном рынке, более оперативное обновление модельного ряда у соперников.
Невзирая на очень удачное шасси, Alfa Romeo Giulia так и не смогла стать соперником «трёшке» Бмв на рынке.
Ещё в арсенале Альфы есть старый (продаётся с две тыщи 10 года) малогабаритный хэтчбек Giulietta: его реализации в первом полугодии составили восемь тыщ девятьсот 50 два шт. (-47%).
В США, где моделей Giulietta и Mito нет, реализации Alfa Romeo в первом полугодии сократились на 26% до девять тыщ 30 семь единиц. Данных по Китаю, к огорчению, нет, но так как у итальянской марки там нет локального производства, то реализации 2-ух представленных моделей – Giulia и Stelvio – вероятнее всего, маленькие.
Alfa Romeo Tonale
Что с такими удручающими цифрами будет делать FCA, пока неясно.