Maserati презентовала ряд новинок и усовершенствований моделей
Новый Ghibli и Levante MY18 предлагаются в исполнениях GranLusso и GranSport, дебютировавших на флагманском автомобиле Quattroporte. В перечень оснащения Ghibli и Quattroporte сейчас заходит адаптивная светодиодная оптика с матричной секцией управления далеким светом, разработанная в сотрудничестве с Magneti Marelli Automotive Lighting.
Ghibli GranLusso отличается салоном с отделкой из натурального шёлка Ermenegildo Zegna, а Ghibli GranSport отражает гоночное наследство Maserati. Выполнения GranLusso и GranSport доступны для автомобилей с хоть каким движком.
Дизайн центр Maserati в Турине придал каждому выполнению особенность, сначала изменив форму фронтального и заднего бамперов. Так, коэффициент лобового сопротивления сократился с 0,31 до 0,29. Отдача мотора Ghibli S и S Q4 составляет четыреста 30 лошадиных сил и 500 восемьдесят Н•м вращающего момента — на 20 л.с.
Новый Ghibli получил Интегрированную систему контроля стойкости (IVC), которая увеличивает активную безопасность, улучшает ходовые свойства и манёвренность автомобиля. В первый раз на Maserati Ghibli устанавливается электроусилитель управляющего управления (EPS). Он увеличивает комфорт и манёвренность, поддерживает разные режимы работы и позволяет использовать новые активные функции комплекса систем безопасности ADAS.
Новый расширенный набор систем помощи водителю (ADAS) заходит в опциональное оснащение Ghibli. В дополнение к имеющимся функциям он включает активную систему мониторинга слепых зон (ABSA), системы контроля за полосой движения (LKA), определения дорожных символов (TSR) и помощи водителю при движении по автомагистрали (HA).
Levante также оснащается электроусилителем руля, который обеспечивает непревзойдённую остроту реакции.
Quattroporte MY18 дебютировал во Франкфурте в обновлённом дизайне и с набором нового оборудования. В оснащение автомобиля вошли адаптивные светодиодные фары с функцией неослепляющего далекого света, обеспечивающие наилучшую видимость и длинный срок службы. Quattroporte сохраняет статус фаворита сектора и оснащается модернизированным 3.0-литровым V6, встроенной системой контроля стойкости (IVC), электроусилителем руля (EPS), активной системой мониторинга слепых зон (ABSA), системами контроля за полосой движения (LKA), определения дорожных символов (TSR) и помощи водителю при движении по автомагистрали (HA). Отдача мотора версий S и S Q4 составляет четыреста 30 лошадиных сил и 500 восемьдесят Н•м вращающего момента — на 20 л.с. и 30 Н•м больше, чем у предшествующей версии.
Знаковые для бренда модели GranTurismo и GranCabrio получили существенно обновление. Конфигурации затронули внешний облик, улучшили аэродинамические свойства и эргономичность. В процессе рестайлинга команда дизайнеров постаралась внести малые конфигурации в бессмертный дизайн Pininfarina, но существенно сделать лучше аэродинамику моделей. В итоге коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,33 до 0,32 для GranTurismo и с 0,35 до 0,33 для GranCabrio. Любая модель предлагается в 2-ух версиях, Спорт и MC, которые оснащаются 4.7-литровым атмосферным V8 мощностью четыреста шестьдесят лошадиных сил и 500 20 Н•м вращающего момента.
