Усмирение Трампа: VW и Форд обозначили контуры грядущего альянса
5 Декабря 2018
Немецкая и южноамериканская компании официально объявят о разработке альянса исключительно в будущем году, но кое-что о нём стало понятно после встречи авто топ-менеджеров с президентом США Дональдом Трампом в Белоснежном доме.
Вчера руководители VW, Бмв и Daimler встречались с Дональдом Трампом, чтоб обсудить перспективы развития глобального автопрома в свете развязавшейся тарифной войны меж США, Китаем и Европой, которую, фактически, Трамп и спровоцировал, ссылаясь на необходимость устранения недостатка торгового баланса и данное перед выборами обещание «вновь сделать Америку богатой». Авто компаниям резкие конфигурации интернационального экономико-политического климата совершенно не необходимы, в особенности на данный момент, когда ветвь стоит на пороге может быть самых значимых перемен после изобретения сборочного потока, другими словами на пороге массовой электрификации и внедрения систем автономного вождения. Топ-менеджеры изо всех сил пробовали разъяснить Трампу, что на данный момент совершенно не время увеличивать налог на импорт, потому что от этого всем будет только ужаснее. Больших государственных авто компаний сейчас не существует, и даже GM, который взял курс на радикальное сокращение собственного присутствия всюду, где только можно, как и раньше остаётся транснациональной компанией, которой вредит торговая война.
Стратегия развития Дженерал моторс, объявленная на прошлой неделе и предусматривающая закрытие восьми заводов в две тыщи девятнадцать году (5 из их находятся в Северной Америке), привела Трампа в бешенство, потому что сохранение рабочих мест было также одним из его главных предвыборных обещаний. На этом драматическом фоне будущий союз меж Фольксваген и Форд, над созданием которого компании работают более одного года, – реальный бальзам на душу южноамериканского президента. Компания Форд, как понятно, на данный момент переживает трудные времена и в перспективе может уволить даже больше рабочих, чем GM, – до 20 5 тыщ человек (тщательно об этом Колёса.ру ведали вчера). Сотрудничество с VW дозволит спасти рабочие места в США и даже сделать новые. Глава VW Герберт Дисс в беседе со СМИ после встречи в Белоснежном доме сказал, что концерн хочет прирастить производственные мощности собственного предприятия в городке Чаттануга (штат Теннеси) с прицелом на локальный выпуск электромобилей, но также рассматривает другие варианты, под которыми предполагается внедрение незагруженных заводов Форда и даже покупку закрывающихся заводов GM. Хоть какой и вариантов должен приглянуться Трампу, но самым возможным, естественно, является загрузка Фольксвагеном фордовских заводов, тем паче что компании уже в открытую молвят о том, что хотят вместе создавать не только лишь коммерческие авто (с этой позиции начинались переговоры о разработке альянса), да и легковушки, приемущественно электронные. Понятно, что если Трамп будет упорствовать с тарифами, то создание новых рабочих мест и наращивание производства в США окажутся под вопросом. Судя по положительному тону выражений авто топ-менеджеров после встречи в Трампом, разговор прошёл действенно и надежды на смягчение тарифной политики есть.
Для Европы, но, эту новость навряд ли можно считать неплохой: консолидация производства в США практически значит, что от подразделения Форд Europe остается одно заглавие: союз планирует создавать легковые авто на единых платформах, а поточнее на платформах VW, так как Форд ранее заявил, что в разработке собственных легковых машин более не заинтересован. Понятно, что выпускать их будут на заводах Фольксвагена, число которых в дальнейшем только возрастет. Европейские фабрики Форда, вероятнее всего, окажутся невостребованными и в какой-то момент будут закрыты. При условии, естественно, если союз VW-Ford вообщем состоится. Больше инфы на данную тему Герберт Дисс пообещал сказать в январе.
Так же не забывайте про покрышки, которые можно избрать для зимы, и это может быть будут фирменные зимние шины. Для лета рекомендуем купить зимние колеса. Вероятно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше шины артикула класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Так же помние о колесах, которые разрешено выбрать для ледяной весны, и это возможно будут отличные летние шины. Для зимы предлагается купить зимние шины. Возможно когда вы пожелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить легко шины номенклатуры SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Колесо".